我是2021款凡尔赛刚上市的时候第一批车主，第一批车主，纯纯的真的是热爱。因为凡尔赛的外观我们是真的喜欢，当时的环境和汽车市场，凡尔赛的配置和性价比在合资车里面绝对的是顶流。刚上市热度很高，网上讨论的很激烈，因为火爆，下定的时候等了45天才提车，而且是走量的一级车享不凡。但是我是真的后悔买一级车，因为二级车和三级车才是性价比更高，可玩性更高的配置，但是我不服输，我就自己改凡尔赛，改成我想要的样子。


1.：轮毂拉丝

一级车轮毂和其他三个配置都是不一样的，当时没有18寸免费选配，只有19寸，一级车的轮毂是银面雾面的，颜值要差一点。所以找了一家改装店，谈好价格1200元4个轮毂，喷漆?拉丝。早上八点多就到了，一直到晚上19点才结束。因为工序比较繁杂：要拆卸轮毂，光轮毂罩都一个个拆了十几分钟。然后打磨轮毂，给轮毂反复喷漆，然后上机器拉丝，然后再喷漆固化，前后两次喷漆，两次烘烤，最终出来的效果和高配轮毂没有区别。

2. 电动尾门：

电动尾门一般只有豪华车才有，凡尔赛也只有高配才有，但是原厂出了电尾门的官方改装，只要积分兑换或者付费购买，可以在4S店安装使用，质保3年10万公里。付费2000出头【含工时费】安装，一个师傅花了3-4个小时安装，拆掉了原来的撑杆【卖给车友80元】，电尾门提升凡尔赛的档次感和豪华感，坚固实用和美观，等于是面子，里子都有了。驾驶位的一键双击或者车钥匙一键升降，或者车尾门一键开关，都可以操控，很方便很好用。

3. 倒车雷达：

刚提车的时候是个新司机，家里有两个新司机轮流开车，所以车子刮蹭也是在所难免，提车几个月4次小剐蹭，好在保险公司赠送了4S的漆面，才节省了一千多元。因为只有倒车影像却没有雷达，也没有360。后面官方出了原厂的倒车雷达套餐，正合我意，1600元拿下，包含4S的工时费安装。前后花了2-3个小时。拆掉后围板，装上四个雷达感应器，而且是接入原厂车机，倒车的时候不仅仅有影像，而且有红黄蓝的倒车色带提醒距离，还有滴滴的感应声，双保险配合，再也没有刮蹭过了。

以上三个改装结束之后，我基本上已经快到了二级车的配置，区别就在车机芯片和车机系统，一级车还是落后二级车的。

买车就要改车，后面还是继续要改装轮毂，想换更好看的轮毂，区别其他人。