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2016-11-02 17:09:35 IP
lalalasouji 2016/11/01 17:48:45 发表在 5楼
确实是，但是保有量小，不知道可靠性如何
可靠性当然不错 KTM不是浪得虚名的 -
2016-11-02 17:19:45 IP
lalalasouji 2016/11/02 08:36:48 发表在 38楼
我说7000以前如何如何，不等于我没拉过7000后。因为我希望我的测评对大多数人都有用。而大多数人一般就这车的动力而言也不怎么会用到7000后而已。事实上，我拉到过一万以后。只不过没有反复这样做而已。但总之，不是自己的车没狠操这句话你没说错，因为我觉得知道心疼别人的车也算是一种基本尊重吧。没什么好吐槽的。
1290不反复测试7000以后的动力，那么你写的对于动力方面的文字，有一大半是没用的。因为这台引擎最大的特点就是在7000以后的区间。既然要对大多数人有用就应该把7000以后的感觉多形容下，如果测评只是骑着转几圈连一半的实力都没发挥出来，那么这总测评对大多数人就没用了。
要是这样这个测评就不叫测评，只能叫小试。
ps：我并无诋毁LZ的意思，只是觉得既然要做测试就应该做的更严谨些。 -
2016-11-02 17:46:39 IP
lalalasouji 2016/11/02 17:34:32 发表在 64楼
如果是我自己的车，我当然是各种全油门，各种急加速。但这个不是我的车，我写测试不是为了赚钱，纯粹是爱好，另外呢我自己也不喜欢网上那些报喜不报忧的车评，所以才牺牲业余时间来做这个事情。所以我写测评的大部分的车都是来自于车友的帮助，而不可能自己掏钱一台台买过来，说实话我没那么有钱。借我这台车的车友也是爱车之人，虽然我多拉几次万转他也不知道，但是我觉得这样也不太好，另外，我对这台车的可靠性其实也没底，万一在我手里猛操弄出点什么小毛病来，我岂不是得不偿失？至于你说的严谨。首先我不觉得我不严谨，这台车7000转以前的动力也已经和别的公升跑车有了明显不同的感官刺激，我更不相信有人骑这车长期保持在7000以后...
既然你骑SDR过了7000转，并且要说1290的有不足的地方。
那么7000前后的动力衔接就是1290最大的不足，过7000以后的1290动力来的太猛，会让很多人措手不及。还有个最大的问题就是7000~8000有一个共振区这个区间车子会因为动力爆发导致抖动非常大，如果不是老司机放松握把，没经验的人死抓车把的话很容易让人脱手。
这一点就是我说你不够严谨的地方，因为这个是SDR最大的不足之处。 -
2016-11-02 17:51:21 IP多谢你的补充，但是我抖动这个问题，我不知道是因为我这车换了全段排气的原因还是我和你对抖动的耐受程度不同，我觉得你说的这个转速区间抖动当然有，但是没有你说的那么厉害。至于动力的突然爆发，我觉得要拉过9000……，这个就真的很有可能是全段排气 电脑调整造成的，最大马力有所增加，但是发力点也往后推了……
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2016-11-02 17:34:32 IP如果是我自己的车，我当然是各种全油门，各种急加速。但这个不是我的车，我写测试不是为了赚钱，纯粹是爱好，另外呢我自己也不喜欢网上那些报喜不报忧的车评，所以才牺牲业余时间来做这个事情。所以我写测评的大部分的车都是来自于车友的帮助，而不可能自己掏钱一台台买过来，说实话我没那么有钱。借我这台车的车友也是爱车之人，虽然我多拉几次万转他也不知道，但是我觉得这样也不太好，另外，我对这台车的可靠性其实也没底，万一在我手里猛操弄出点什么小毛病来，我岂不是得不偿失？至于你说的严谨。首先我不觉得我不严谨，这台车7000转以前的动力也已经和别的公升跑车有了明显不同的感官刺激，我更不相信有人骑这车长期保持在7000以后。而且我加急速的时候根本不看转速表，就那个晕眩感而言，我相信我绝对进入了7000转之后，但是这样的尝试我做的次数不多。如果非要反复拉万转才严谨，那对不起，我可能是写不了严谨的车评了。我这人说话比较直接，得罪之还望海涵。
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2016-11-02 17:58:55 IP
lalalasouji 2016/11/02 17:51:21 发表在 66楼
多谢你的补充，但是我抖动这个问题，我不知道是因为我这车换了全段排气的原因还是我和你对抖动的耐受程度不同，我觉得你说的这个转速区间抖动当然有，但是没有你说的那么厉害。至于动力的突然爆发，我觉得要拉过9000……，这个就真的很有可能是全段排气 电脑调整造成的，最大马力有所增加，但是发力点也往后推了……
当然我说的抖动是相对于7000以前来说的，因为SDR7000以前的震动控制完全可以和四缸车拼一拼。我说这个抖动不爽是因为这个抖动是突然猛增的，就是在发力点上，动力极速攀升的时候突然就来了，感觉和四缸的发力还有些不同。换了全段的这个问题依然在，正如你说只是有延后。另外这个抖动感觉最明显的地方是在脚踏上，你有机会可以再去试试。 -
2016-11-02 18:10:26 IP
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2016-11-02 21:44:45 IP你们试过关掉mtc的感觉吗？关掉mtc之后你才能感觉到动力被完全释放。
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2016-11-03 00:15:19 IP楼主的试驾车换了全段蝎子管，刷了电脑没？改了大流量进气没？
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2016-11-03 00:32:18 IP楼主很准确完整的表达了我骑了这个车后的感受，街车只买1290SDR，别的我真看不上。
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2016-11-02 22:39:17 IP
lalalasouji 2016/11/02 17:53:43 发表在 67楼
他的动力理论上可以做到，但是没有导流罩，真的破不了三百，到了后段，动力都消耗在和风阻搏斗了。我记得外媒GPS实测1290的极速只有2字头，极速还是Tuono更厉害……
Youtube上面破300的视频，Tunono貌似齿比问题到不了300 -
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2016-11-03 02:13:16 IP夢車啊~~~~~~~~~~
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……不过我是在骑了几百公里之后感觉对车充分熟悉才关掉mtc
游客
