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凡尔赛这独特的车型
我相信我们凡尔赛车主很多选择凡尔赛的原因有一部分是因为凡尔赛的颜值，但凡尔赛独特的车身造型其实还带来了与其他车型都不一样的车内乘坐视野体验和盲区，你知道吗？
凡尔赛高耸的机器盖给前视线带来了比较特殊的视线表现，虽然标准75cm和1m加高的标志桶试验都没有问题，座椅调到最高都能轻松看到锥桶头部，不过距离车4.37m以里的障碍就看不见了，这个距离也比较正常，并不耽误使用。同坐姿下，前保险杠的危险距离，右前侧达到了63cm，正前方为36cm，左前侧为32cm，这样的造型之下还能做到这种成绩，说明雪铁龙的设计功底还是在线的。（从左到右分别为标准/加高桶、最远视距以及危险距离测试）
说完数据的表现，咱们继续说造型带来的主观视线体验，其实车内的乘坐视线感受都还不错，和很多旅行车或者说轿车差不太多，但是最大的问题是车内后视镜里的视野基本属于“一线天”，在并线的时候会影响对正后方的距离判断，对此我给出的建议是安装一个流媒体后视镜就能解决问题，也同时能够增加科技感。
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在澳门开这个车吗
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旅行车必须有旅行架
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你这个行李箱的仰角有点大啊，注意别跑太快不然就起飞了
游客
