冬天开着哈弗大狗兜风，真不是瞎折腾，反而越开越上瘾，全程都是大白话里的“得劲 儿”！先说说上车前的准备， 咱也不用冻着搓手等半天， 提前用手机App远程启动， 设置好 24度的暖风，等下楼拉开车门那一瞬间，一股热乎气儿裹了过来，比家里暖气还贴心。 座 椅加热必须夸一夸，选个二档， 屁股和后背立马暖烘烘的， 再也不用硬扛着冰凉的座椅开 车，连方向盘都不冻手， 握着踏实实的， 出发前的那点冷意直接清零 开起来之后才知道，大狗在冬天的表现是真靠谱。冬天路面有时候会结薄冰，尤其是郊区 的小路，之前还担心打滑，结果这车子的抓地力挺稳当，踩油门不蹿，刹车也不飘，就算 遇到点坑洼路， 悬挂过滤得也还行， 不会颠得人难受。 动力方面也不用操心，冷车启动后 稍微等几十秒，转速降下来就可以走，给油就有劲儿，超车、爬坡都不费劲，不管是城市 里绕圈，还是往郊外开，都能跟着自己的节奏来。 冬季兜风最爽的就是“想停就停”，大狗的空间够大，后排放个背包、暖水袋、零食啥的都 随便造。开到湖边或者空旷的草地， 停下车也不用熄火，暖风一直开着， 窗户留条小缝透 气，既能欣赏外面的雪景，又不用冻着。要是想换个角度看风景，打开全景天窗，虽然外 面冷飕飕，但车里暖乎乎的，看着头顶的蓝天或者飘着的小雪花，感觉特别惬意，连带着 心情都变好了。 说说冬季用车的小细节， 大狗的除雾功能太实用了，冬天开车最烦玻璃起雾， 啥也看不 清， 按一下除雾键， 没多久前挡风和侧窗就干干净净， 视线一点不耽误。 还有空调调节也 简单，旋钮转一转就能调温度、调风量， 不用对着复杂的屏幕瞎琢磨，开车的时候操作也 安全。油耗方面，冬天开暖风肯定比夏天费点油，但大狗也不算离谱，市区兜一圈下来， 油耗数字看着也还行， 不至于让人心疼油钱不敢开。