-
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
智能油电切换，无需手动操作 。 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
零下几度电池是否有续航衰减 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
后斗载重能力强，一吨建材轻松装 。 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
满油满电能跑一千多公里，无续航焦虑 。 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
智能电四驱抓地力强，雪地不打滑 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
纯电模式下的实际续航能到多少 。 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
车身稳定性好，拉货跑烂路不晃 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
三电终身质保，后期用车更安心 。 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
冬季冷启动是否顺畅无卡顿 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
低速用电高速用油，路况适配性好 。 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
电池防护等级具体是多少 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
满载爬坡动力足，冬季也不乏力 。 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
混动系统故障率高不高 。 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
底盘高度合适，工地复杂路况通过性好 -
楚雄彝族自治州车友2673590 2026/02/02 09:30:24 发表在 主楼
我是去年才转行做建材批发的，平时跑工地拉货是常事，有时候还要跨城送货，发现没有一辆趁手的车子是真不耽误事儿。我们北方冬天还又冷又长，之前一直纠结换新能源还是继续开燃油皮卡。后来听同行说有混动皮卡，专门针对北方天气设计的，对比了几款后，果断提了金刚PHEV，现在开了三个多月，刚好赶上降温，说说真实感受。选它主要是冲着实用来的。之前的燃油SUV拉一点货，车子没劲儿不说，油耗还蹭蹭的涨，跑一趟工地油钱就不少，说实话每次加油都很头疼。这台金刚PHEV能油能电，平时在市区送货用纯电模式，每公里才一毛多，比燃油车省太多。而且它载重真不赖，后斗装1吨建材稳稳的，跑烂路也不晃，隐藏式大梁设计确实结实，比我之前...
跨城送货无需半路补能，效率更高 。
游客
