第五代THS混动系统在多个方面进行了重大升级,以适应新能源汽车市场的发展需求。首先,丰田终于将长期使用的镍氢电池更换为了锂电池,这一改变不仅使电池包体积缩小34%,重量降低44%,还提高了整体的能量密度和经济性1。这意味着新一代混动车型,在电机和电控方面,第五代THS也进行了显著的升级。新的高转速电机能量损耗降低了19%,输出功率提升了约30%,这使得在电驱动工况下,车辆拥有更强的动力和更好的能效表现。此外,动力控制单元整体轻量化17%,功率密度得到提升,
1.8L双擎综合功率提升12%,2.0L双擎综合功率提升6%,接近200马力的输出让丰田的混动车型在动力性能上更具竞争力。