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2.0旗舰白牛提车记
1 324 发布于 2017-02-18 13:03:46 只看楼主 热门标准
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提车已经快一个月了,目前白牛已跑2000多公里,现把选车以及用车的一些感受跟大家分享一下。

1、选车
从15款金牛座还没上市就开始关注这款车,当时想到这是C级车,而且福特的家族式大嘴确实挺好看(尤其是新蒙迪欧的前脸,太好看了),但真车上市后还是有点失望,这车的前脸比蒙迪欧内敛多了,但是我还是被这车夸张的后排空间吸引了,正常跷二郎腿相当轻松,而且虽然这车前脸没有蒙迪欧夸张,但是还是很耐看的,从此就开始关注这款车。但真的决定买车还是今年过年前的事。说到这就要说说我之前的那辆车了,那是我的第一辆车,12款别克英朗GT,当时这车在正常行驶中,突然踩油门发动机空转,档位只能在一档,而且车身有发抖的现象。去4S检查说是变速箱电脑板坏了,全换下来要1万多,太贵了,后来去维修厂问说要6000,而且修车师傅说通用的车都存在这个问题,即使换了电脑板过两年还会坏的,后来回家跟家人一商量,果断决定换车!

先上一张我的旧爱,造型依然不错,如果不是出这问题,我应该还能开两年。

正式开始选车,当时选车我的目标是C级家用车(当时金牛座在汽车之家里还是C级车,现在不知道为什么降为B级),价格30万左右,范围就小多了,金牛座、皇冠、君越(跟C级车一样大)、奥迪A6L、宝马5、奔驰E、捷豹XFL、沃尔沃S90、凯迪拉克XTS、大众辉昂等等。我老爸挺喜欢奥迪的,一直想让我买一辆奥迪,但是预算30多万如果要买A6L的话优惠下来买的也是乞丐版,以我对配置的要求肯定不满意,而且车毕竟是消耗品,不想给自己太大压力,所以刚开始BBA我就PASS了,君越由于也是通用的车,我怕还有那毛病,所以也PASS,皇冠抛开民族情结不说,动力十足,舒适性比金牛座强,但是同价位配置比金牛座低多了,最重要的是脚刹,脚刹,脚刹(重要的事说三遍),我忍受不了,大众辉昂刚出来的车,没有优惠,传统的前脸,感觉性价比低,沃尔沃S90的造型其实我比较喜欢,但老婆大人说车标跟海盗似的,所以放弃,凯迪拉克除了CT6以后,我觉得就没有出XTS必要了,捷豹XFL虽然优惠下来也也和BBA差不多,但是乞丐版的动力各方面要比BBA稍好,而且外形好看,当时差点就冲动了,但是最终让我选择金牛座是在4S看到实车的时候,大气的造型,犀利的眼神,充沛的动力,充足的空间,我也纠结过到底是2.0还是2.7,看过很多论坛***以及车主的评论,综合觉得2.0的动力足够了,而配置对于我这种配置控来说必须顶配了,那19寸的大脚太吸引人了。

车子还在4S店,可能放时间长了亏电了,打不着火。

性感的屁股

座椅保护套还没拆

宽敞的后排空间

刚移到店外,4S店人员正在整理

开出4S店,刚加完油

性感的19寸大脚

2、用车
都说福特的做工差,但我仔细看了一下,也没有想象中的那么差,虽然偶尔有些地方缝隙稍微有点大,但是接缝还是比较整齐,整体还是不错的。这车开起来很稳,底盘在轿车中还是偏硬,操控不错,方向盘基本没什么虚位,轴距较长,转弯过急时还是有点不适应,加速度不错,由于还在磨合期,没有地板油,最多踩到一半,那动力都是杠杠的了。空间就不用说了,后排三人一点不挤。上坡辅助不错,启动的时候没有顿挫,之前开过奥迪Q5启动的时候就有顿挫。隔音效果只能说还行,高速上主要是风噪,普通道路上就是胎噪和发动机噪音(可能19寸大脚较宽也有影响吧)。说说不足的地方,小石子击打底盘的声音确实存在,但也是在小石子较多的路段,正常城市道路上没有问题,感应雨刷反应稍微有点慢。建议不用自动远近光,因为有时候对面来车不关远光灯,而自己变成近光会造成很大一片盲区,危险性较大。方向盘喇叭的质感较差,摁的时候感觉就一层壳子。

刚上牌照,来张正面照

背面

左后45°

右后45°

右前45°

左前45°

有个方向盘套手感要好不少

高**的旋钮档把

据说这个地方容易有划痕,贴上一个保护板。

指纹收集器

犀利的眼神

修长的腰线

惯例大鹏展翅

1000公里纪念

认证神器

结语:充足的动力,宽敞的空间,大气的外观,高端的配置是我选择这款车的原因,虽然有些不足,但是车无完车,没有大毛病就好。目前总体感觉不错。以上是我选车及用车感受,仅是个人观点,大家共同探讨。

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