提车两个年头已经。行驶了32,000公里，唐已经陪我走过了许许多多的地方，看过很多的美景，不管是在冰天雪地还是在泥泞湿滑的山路，他的表现都一如既往的优秀。对他的喜爱，从刚开始的热情到逐步的了解和性能的彻底掌握随之而来的是更加的爱不释手，看着他满满的自信和安全感。因为人们对车的需求总是相互矛盾的，想要大的空间想要安全车的重量就势必要增加，同时他又要需要大的动力是比油耗也要增加，但是人们总是希望有大的空间安全，同时呢又很节能，在一般的车上来说，这是不可能实现的，因为这是矛盾对立存在的，但是这几个问题在唐的身上得到了最好的兼容与平衡。达到了一个中和的状态。所以他无疑是综合性价比之王。不管哪一种模式，它都具有超强的动力和多种模式在不同的路况和场景使用具有超强的脱控能力。正长城市通勤用虫店1公里一毛钱左右，远途出行加油，根据自己的驾驶习惯和同级别的车相比，它的油耗也并不算高，当然这需要对新能源车辆和它的性能熟练的掌握和运用，油耗可以开到很低，我最低的油耗是5.6，当然你要是追求速度与激情，那就可以忽略油耗，我的最高油耗是14，所以油耗这个东西完全取决于你的驾驶习惯。和你对车辆性能的掌握以及设置的正确与否？希望厂家尽快能够出快充，让dm车型能在公共充电中充电，这样呢能够提高驾驶感受，降低使用成本，这样也为车辆带来更好的营销空间。走过三年，对他的鞋没有随时间的流逝而减少，反之，因为对他的了解和对他带来的安全与踏实感，对他的喜爱越来越深，他是生活不可或缺的一部分。