17款科雷傲14万公里出现的油门踏板振动，这很可能是发动机机脚胶老化（缓冲振动作用失效）或发动机节气门积碳导致的抖动传导，也是该里程车辆的常见问题；少数车主反馈可能与特定转速的共振或变速箱程序设定有关。建议按顺序排查解决：首先清洗节气门并检查火花塞，若无效则重点检查并更换老化的发动机机脚胶，这是最能解决振动传递的部件；若问题依旧，再进行专业诊断，查看是否存在其他共振或考虑升级变速箱程序。

先去修理厂洗节气门，14万公里积碳肯定多了，脏了就容易让踏板震。洗完要是还震，就查发动机机脚胶，这东西用久了会老化，撑不住发动机就会传振动到踏板，坏了换掉就行，花不了太多钱。

克里斯丁鹏兄，14万公里科雷傲油门踏板振动，大概率是发动机机脚胶老化导致的——机脚胶是缓冲发动机震动的部件，用久了会变硬失效，震动就会传到踏板。你先把老化的机脚胶换掉，再检查下传动轴的动平衡，这俩操作就能缓解震动，不用复杂维修，成本也不高。希望这些对兄弟有帮助。

你看看是不是发动机鸡脚老化了，基本就是怠速时踏板轻微振动，踩油门时振动加剧（类似发动机共振）。

17款科雷傲14万公里出现的油门踏板振动，这很可能是发动机机脚胶老化（缓冲振动作用失效）或发动机节气门积碳导致的抖动传导，也是该里程车辆的常见问题；少数车主反馈可能与特定转速的共振或变速箱程序设定有关。建议按顺序排查解决：首先清洗节气门并检查火花塞，若无效则重点检查并更换老化的发动机机脚胶，这是最能解决振动传递的部件；若问题依旧，再进行专业诊断，查看是否存在其他共振或考虑升级变速箱程序。