我这台车是东风日产的启辰混动大V,今天我来详细的给大家说一下这款车到底怎么样,首先它是一款纯电可以跑到110km的SUV,综合续航的话大概就是1000km左右。其实,每次我都没有真正的说用完电,跑完油再去充电或者加油。因为有的时候充电也确实方便,所以都是用电比较多。这台车现在也开了1万公里。日常驾驶还是比较踏实,比较省心。平时也没有多少用车成本,跟油车一样,但是有电车的感觉,提速快,省钱!
现在的混动汽车外观做的更加像纯电的一个造型了,启辰大V混动。颜值不错,而且它的一个外观设计比较特别,也是我比较喜欢的类型,时尚酷炫,潮流,更符合我们年轻人的一个审美。
启辰大V混动怎么样?反正平时如果你城市代步的话,直接用电就可以了,这样也能省不少钱。一个月下来能省个一箱油,或者至少是半箱油。
大灯的一个设计,非常的犀利,跟前面的中网形成一体式的造型,看过去比较霸气。
启辰大V也没有什么特别的注意事项,平时也就是按照要求正常保养就可以了。都是小保养,几百块钱就可以搞定,所以不会说给我们自己用车增加什么成本。
贯穿式的一个尾灯设计,也是当下比较流行的设计,很多新能源汽车都是这个造型,也显得有层次感,立体感十足。
混动大V的通过性还是比较好的。买回来这么久,也去了不少地方玩,因为是混动车,所以也没有什么里程焦虑。想玩了随时可以出去,不用说规避什么节假日长假期,担心拥堵,这个不存在。
混动车内饰其实跟油车是一模一样的,就是看你自己的一个选择,我当时本来想买深色的,但是老婆说浅色好看,比较温馨,比较像家的感觉,所以最后还是选择了浅室内饰。
电动座椅是一个比较实用的功能,对于女司机来说比较友好,而且调节的时候轻轻拨动,上下拨动就可以了。
方向盘,我比较喜欢它上面的一个隐藏式的按钮,熄火以后看过去就是一个平整的,比较简洁大方。而且他转向比较轻,所以家里人看起来会比较轻松一点。
车上的一些摄像头还有雷达探头都比较多,安全系数也比较高。
空间比较大,像我1米七二的个子坐在后面,还有一个巴掌多一点的一个空间余量,所以我们自己家里人还有小孩子坐在后面的时候,就会更舒服一点。
车内的一个用料也都不错,大部分也都是皮质软质材料包裹的。主要是我们手比较容易触碰到的一个地方,都用的是软质的材料。
我自己当时买这台车的时候,坐在后排最感觉最明显的一个就是后排的一个地毯,我可以在左右两边来回移动,不用担心有拌脚的一个凸起。
座椅非常的厚实。而且弹性十足。再加上秉承了日产的一个舒适性,所以它的支撑都非常好。
这就是我的混动大V,一台可油可电,日常使用,很省心也很省钱的一台代步车!它质量稳定,价格不高,给我和家人的体验都很满意!