作为一个90后的车主，看惯了大家理性的详细介绍cx-4，适时的感性谈谈我心中的钢丝，给大家换换口味。以下内容纯属个人见解，不专业，不考究，但是保证独一无二哈。
今年4月底的时候在当地终于办到了居住证，刚拿到手可以买车上牌了，直到7月才开始真正意义上的筛选车型，作为一个车盲外加外貌协会，对于品牌、性价比、三大件的选择并没有太多的斟酌。更多的把自己的重心放在个性好看，恨不得自己买的车只要开出家门就是全马路的焦点，选择中犹豫过本田的XRV,缤智，奔驰的GLA。
生活本就是故事，但是又被故事情节来得更加汹涌澎湃，一点也不夸张的说，本来已经决定要买本田的缤智，就在买之前的前一晚无意中看到了微信朋友圈一位好友在5月份当地车展参观时拍到的一组cx-4的照片，期间心里好几次暗示没错，这就是我要买的车，紧接着第二天推掉了本来要去本田买缤智的计划，直接杀到一汽马自达4s店看车，之前在浩浩车海中选择那几辆车用了将近两个月的时间，但从看上钢丝到买下它只用了不到一星期。
爱车之人喜欢车是有千万条理由，特别钟爱于某部车或许需要一种缘分，提起马自达很容易就让人联想到当初的一款经典车型马六轿跑，而现在如今一汽马自达又有了一款轿跑suvcx-4，这款车拥有轿车一般流畅的车身线条，开起来也很有轿车的舒适感觉，同时还拥有suv一样高大的车身，通过性也必须得相当的出色。他们被称之为suv的颜值巅峰。
cx-4是那种看到第一眼就能让人喜欢的车子，没的说颜值高，就是这样招人喜欢，谁说见面的第一印象就不重要吗？人和车子同理，初见更是仿佛一只矫健的猎豹，在时刻准备着向前奔跑，蓄势待发，坚持自我，灵动流畅的风格更具魅力，钢丝的LED流星眼大灯是全系标配着实比较厚道，打开车灯的一瞬间绚丽夺目，犹如一道流星划过眼界，对，这就是钢丝，在黑夜里，让您一眼就能够认出它，钢丝的小车窗，宽车间，低车身比例设计散发着浓浓的欧洲豪华跑车范儿，车身的金属色装饰条增添了几分运动质感，显得更加生动活泼，黑色a柱恰到好处的彰显出了高贵的气质，以大轮毂相结合体现出了完美的黄金比例车身。更是采用了跨界的设计外形，在下半身做了一个溜背的轿跑造型，更显运动风格。
提车到现在差不多有一个月有余，我欠他一份提车日记，与其说是提车小记，更不如说是我对它的一见倾心的告白。当时在选择颜色的时候没有太多的纠结，其实各个4s店的主打招牌都是魂动红和珠光白，但珠光白让我一见如故，也是唯一选项，提车当天远远望去刚刚到的钢丝，感觉都在渴望的看着我，好像在说：主人带我走吧！我并不认为钢丝只是我的出行工具，一堆没有温度的零部件组装品，更多的把他当成家人。我开始尝试学习更多的护车知识，养车窍门，了解它的构造，尽量减少对他的耗损。他虽然会像人一样慢慢变老，但我希望脚步可以慢些，再慢些，让我陪伴你更久，更久。容我用这首试来表达我对钢丝的一番真情吧！
我爱这种炯炯有神的大眼睛，严肃，尖锐，仿佛能看透一切的阻挡。
我爱这又长又宽的前脸，霸气，威武，让人触目而立。
我爱这美人一般的身材，婀娜，多姿，在车海中却独一无二。
我爱这谜一般的尾部，未知，诱惑，让人热血沸腾，想去驾驭，我爱极了它的一切。
激动的献上一组提车时拍的照片。