说起型格这车，那还真挺多话可以聊的。当初买车的时候，我的预算其实是比较充足的，再加上家里已经有一台SUV了，所以对第二台车的选择就更偏向于自己的驾控喜好了。可能是家里的SUV略显笨重，所以在看车的时候更多是去看比较轻巧的轿车。型格这车也是朋友推荐的，他看我试了好几款车还在挑，就让我去试试型格，没想到这一试就立马下了决定。

型格还是蛮帅气的，外观看似是简单的设计，但越简单的设计越能看出不一样来。犀利的前脸，略微低趴的车头，很容易就让人眼前一亮。再转到车尾，这个尾灯特别有辨识度，双边的排气管设计也很气派。

侧面看更有跑车的气质，车身很修长，遛背造型也很运动。我买的是幻夜豪华版，后视镜、门把，还有尾翼上的装饰条都是做了熏黑处理，所以看着比全白的车更特别一些。

选择高配的原因，还有一个原因就是这个轮毂会比低配的好看很多。我看很多大神都是选择买性价比最高的领先版或者科技版去改轮毂，轮毂一改档次感觉都上升了，不过我懒得折腾，所以直接上高配。

除了外观，型格的驾驶体验才是让我最满意的。讲真，开惯了家里的大SUV，一开始开型格还有点不大习惯，主要是这车驾控性能太好了。当然不能拿SUV和轿车这么做对比，但就个人开车感受上，我是更喜欢开轿车的。型格这车也比同级别里的其他车要好开很多，是越级性能的表现，我试过轩逸朗逸，甚至电车都去试了，就是没有型格开着好。型格的底盘车架都是赛车级的，跑高速或者急转弯的时候，车身的稳定性包括对地面震动的过滤都做得很好，但因为驾驶位是低重心的设计，还保留有一定的路感，所以不仅外观看着像跑车，开着也像跑车。

型格在配置方面也好不吝啬，虽然这车不到十三万，但L2辅助驾驶、智导互联车机、标配十个安全气囊等都有，甚至同级别少有的可变转向比都是用的宝马同款，要不说型格的驾控在同级别里数一数二，这配置确实很实在。

开了两万多公里，油耗6点多，也算正常水平，我这人开车属于比较急躁的，所以这油耗对于我来说也是比较省的。

虽然是家里第二台车，对空间没太多要求，但型格的空间也蛮宽敞的，偶尔满载也不显拥挤。

买这型格我一直都觉得挺值的，外观配置、性能操控以及油耗表现都不错，而且后面开久了，甚至我都不怎么开家里的SUV了，果然越是好开的车越让人有开的欲望啊哈哈。