老朗逸年月久了，经常修这换那的。再开3年就得一年两次年审了，想来自己也年近不惑，该换个好点的车开开了。况且朗逸是手动挡，出去喝酒媳妇没法开，限制我喝酒了。
于是进入选车环节。其实并没有太多纠结，之前去试驾了几款车，魏派拿铁DHT,昂科威S，凡尔赛，理想ONE，领克01等等。我对于车型没有特定要求，就想买个动力好、隔音好、空间大、配置丰富、安全性高（最好还内饰环保）的车型。家里有沃尔沃XC60了，对于车子的品质感还是很喜欢的。所以基本上沃尔沃品牌就不再买了。选来选去，价格不是由低到高，反而是由高到低了。领克01配置最好，驾驶质感最接近沃尔沃，我价格都谈拢了，18个多落地型PRO，晚上突然爆出来C柱用垃圾C级钢，车祸后变形严重。买个家用车，还是要在乎安全的。
最后居然又回到了我非常喜欢外形的508L。2022款驾控加量不加价，P1包，副驾驶电动座椅，10寸大屏，比较理想化。没有的配置我也不怎么馋。按摩加热通风记忆座椅，有没有都行。比较遗憾的就是音响效果太一般了，后期我肯定要改的。

首先，508L的三大件，都是很不错的。值得肯定。
变速箱是爱信8AT，足够聪明，100时速就到8档了。高速巡航只有1500多转，应该是很省油的。现在一箱油还没跑完。综合油耗从30多降到了10了。下面肯定更低。
发动机动力释放挺好，300的扭矩，211马力，提速超车很轻盈。0-100加速据说8秒多，这个不重要，谁没事天天跟人比0-100？
然后，就是底盘，众所周知，大量铝合金件加持，同价位第一无二的铝制后桥，前麦弗逊后多连杆。先说舒适性，这底盘适合高速，低速的时候，有点小颠簸。硬。但是比较Q弹，不是那种死硬。换句比较专业的术语就是路感好。说人话就是颠簸，舒适度不高。平路的时候挺好的。高速的时候表现真的超出我的预期，相当的稳。让并线超车都显得很优雅。
转向，这套转向机据说是名牌产品，手感细腻，速度起来以后会变沉。转向很细腻，指向性配合良好的底盘响应，以及不错的侧倾抑制。车子过弯变得游刃有余。

配置也算丰富了，电子排挡，电子手刹，液晶仪表，定速巡航，交通标识识别，主动刹车，LED大灯带转向辅助照明，自动远近光调节。
正副驾驶电动座椅，大尺寸天窗。裸车16万2，同价位可以说最具性价比了。而且隔音做的不错。
关键是空间和动力操控都不错。而且安全性也值得信赖。
值得一提的就是车内没有多大味道，新车的时候第一时间把膜撕了。买了一套无味的TPE脚垫，我喜欢这种简洁环保的脚垫，容易脏？毛巾一擦就干净，不会藏污纳垢。老妈，老爸，媳妇统一的意见就是，车里味道很小。仅次于家里的XC60。
说回到车子本身，它的优点特质我都满意，小毛病缺点我也能容忍。至于说保值率，我家的XC60也是惨的一比，但是我用车真的很省，基本上一辆车都开10年以上了。所以说，对我来说没有多大意义，到卖车的时候，多卖一万两万的对于我来说也不是很重要，关键是我享受到的东西多。铝合金发动机盖，环保内饰，白色隔音棉。等等。我自己掏钱，为什么要买别人喜欢的车？还要忍受我不喜欢的那些缺点呢？