刚买车回来的时候,前面那两年多的时间跑高速,不管是车速在120码还是150码,方向盘握在手里面,都是没有丝毫的感觉它有抖动的情况。但是随着后面频繁的轮胎被扎破,补过胎之后当时也没有让修理师傅给轮胎做一个动平衡校正,而且前轮两个轮胎都被多次补过,这样也导致了轮胎的配重有差异。所以后来在跑高速的时候,车速只要打到130码以上,方向盘就有轻微的抖动情况。但是这种轻微的抖动,它完全是从轮胎上传过来的,不管发动机的转速是在多少转,只要是车速达到了130码以上,方向盘就有明显的感觉抖。
没有补胎之前我跑过150码以上,方向盘都是稳的很,所以后来去4S店检查的时候,发现两个轮胎的配重数据相差太远了,所以在跑高速的时候车速一旦过快,就出现方向盘轻微抖动的情况。师傅在做动平衡的时候,给两只轮胎都加了好几块配重快上去。
以后如果出现补过胎的时候,一定要记得让师傅做一下动平衡,这样可以避免这些轻微的问题出现,像这些情况的话没有达到一定的车速,它是不会出现的,如果长期轮胎的配重不平衡的话,久而久之也会造成更严重的问题出现,甚至有可能出现危险。所以大家以后遇到这种情况了,一定要多注意。