年轻时一度钟爱A3，但那时囊中羞涩，贫穷的我只能开着我的哈飞中意小面包，2013年准备买轿车，但此时A3已停产，恰好艾瑞泽7当年上市，于是成了艾七首批车主，1.6自吸手动致领裸车价82900一分没优惠！
2020年春一时冲动卖了我那开了六年半78000公里车况良好的艾瑞泽7，为了体验一下suv，同时也体验一下自动挡，提了瑞虎7 1.5t自动，感觉自动挡索然无味，开着很无聊，干式双离合顿挫也比较明显，suv坐姿太高类似面包车，不如轿车舒适，始终找不到艾七那种人车合一的感觉，艾七我开一天都不累，虎七就不行，于是仅仅一年后又卖了虎七。
卖掉虎七后，为了圆我年轻时的梦想，买了辆二手两箱A3，2011年车，1.6手动和艾七动力一样，会有些小毛病，但大问题没有，感觉地盘还不错，稳。
A3开了一年多，想体验一下1.5t手动，于是卖掉a3又淘了辆1.5t手动的艾瑞泽5，动力虽然比艾七a3的自吸好，但低于我的预期，扭力梁的地盘也不行，不如艾七和a3，开了几个月又卖掉。
期间也考虑过30万级别的入门级豪华品牌，于是分别试驾3/4/c，总结就是不过如此，平平无奇，没有想象中的豪华感，放弃。后来艾八上市，本来很期待的，看过也试驾过，感觉不喜欢艾八的前脸和内门把手，想想这辈子总不能吊死在奇瑞这一棵树上，还是放弃了，于是又去看其他各个国产品牌，最后出乎意料去年底提了一辆自己以前甚至都没有听说过的国产品牌东风风神，奕炫max，现在想想我自己都觉得不可思议