在之家第一个帖子上发布了为何换车及选上汽大通，只能说选它不后悔，经济适用，综合性价比高，后期养护成本低。
       前言: 各个行业，并非那么景气
       最近也看了奔驰宝马的有些车款近乎腰斩的跳水价，能买的都是不在乎养车代价的，各有各的生活和选择，这个不必纠结。
       过去的几年，有愿意花一二十万买二手BBA豪华品牌的，现在上海等地车行发布出来的宝马二手车五六万却无人问津，现在最不缺的就是遍地车商囤积的二手车，还不算经销商新车的库存，是不是一个很头疼的问题。说来说去，大家选择适合自己的就是最好的。

一: 我对大通G50的一些研究
认准上汽大通G50后，本着一个原则，二三十万的车买中低配，十万左右到十五的买顶配。没买车之前，之家上所有关于大通G50的帖子/论坛/视频/评论，我基本都研究过了，以下说几点大家关注比较多的:
①关于换挡顿挫，早的G50，七档干式双离合，后来换成湿式双离合，基本没啥问题了；
②关于底盘后桥等处生锈、断裂，因为做过研究，我希望车友们出现类似问题发帖子时，实话实说，提供自己常用车环境，好有真实可靠参照。如果你拿它当半越野或超载箱货，经常去工地或在雨水积水多的地方时段，大概率是会出现以上问题的，我那台近十四年的老迈腾底盘至今没锈成所说的状态，再早的老红旗长春制造有生锈却不严重，也不影响行车安全。也有车友说过，就像下水道井盖也会生锈，一连生锈多年，有影响吗？。还是要客观去看实际用车情况；
③关于新车味道，提车几天了，除了天热，正常温度降下来后，并没有感觉太强烈的车内饰味道，可能大家体质体感不同，我认为是自己能接受的范围，也没有为此专门去开窗停置散味儿。
④关于车机系统，有的选手A、手B的车友感觉比较放心，其实技术在提高，大通的车机系统调整过的。手机有时也会出现故障，科技这东西谁也保不齐哪天出幺蛾子，稳稳的操作，有问题解决问题吧，总会更成熟的。
⑤关于左右下踏板加装，有经验的维修老师傅不建议，看似拓宽出来阻挡电车等的意外碰撞，离地间隙缩小了，容易托底。

二: “定车前后”喜欢不需要太多理由
我喜欢第一眼看上你的感觉，70、20、90我没都有那种相见即进入内心一眼万年的冲动，也许是见的车型多了，在内心最深处悄无声息的早已沉淀并排序过滤了。
年后四月份去过市里一个4S店，那天下午出差，刚好有些空余时间，直接过去谈了谈，试驾了一下，1.5T涡轮增压动力够可以。五一又去了趟这家店，谈的价格 差不太多，最后没在那里定是感觉每次回复不那么诚恳，卖家想多挣 买家想多省都在情理之中。
待家里一切商定好后，期间去了（红旗4S店经理打过电话说的）二环西路，销售经理又是老乡，价格基本谈的算是可以。回去思虑了几天...
2024年5月5号下午带着修车多年的曹哥又去谈了谈，达到理想状态，也不能太过分了，还有常规送的东西，几次基础保养，加满油。ok
“定车”！
交了定金，6号就提交厂家生产了【上汽大通G50 PLUS 2023款顶配-领航版】一步到位。
五一也咨询过聊城，北京等区域，顶配基本都没现车，需要厂家现生产现等。期间家里还担心是店和厂家故意为之，我比较淡然，车铭牌的制造年月和轮胎生产日期都是到时能看到的，这个不必忧虑。

三: 无意有情的等待
前半个月，的确不怎么有等待感，毕竟老迈腾B6正常开着，店家也说了需要至少二十多天，月底前能到差不多。下旬开始问了两三次何时到，一个是迫不及待见到（但不能着急，充裕的时间厂家才能把工序装配调试好），二是有些装饰件一个月前都已通过车友分享改装用品和某宝上去搜过对比完加入购物车了，万事俱备只欠东风。
熬过了5月，本月2号那天下午后店里通知车到了，给录了个视频发过来了。

四: 和爱车见面，-选号牌
次日一早打了车就出发了，那一天实属有点儿煎熬，好在一切顺利。
从前面流程渐渐挨到了中午，此处细节不多熬述，说点儿自己想要的重点，午后在交管12123上把自己编辑好在备忘录上的车牌号，从可以自编的界面逐一拓展尝试，全被占用，随机的五次，每次五个全是鲁S，只留了一个大号为备选号

有备无患，用不到更好。

下面这个就是网上所有机会筛选完的，

朋友中午也过来了，我本人还是想挂个鲁A的，在一通说辞下，决定把机会放在现场机选。

去年帮朋友选车牌时，鲁A还不少，今年尤其少。上午也看了近一个半月的号段，近期没再释放A的车牌号段，都是S的，有的也是之前漏选扔回号池里的。下午听店里经理说:上午的客户选到了两个，其它均是S。
时间不紧不慢到了最后时刻，我果断放弃了备选号牌，开始五十选一机选号，眼前闪过的基本都是S，一两个A号牌跳动，随着倒计时和工作人员提示最后三秒，鼠标按下了暂停键，几个人一起凑过来看，好多和S、B/2B/3B/250等混合相关的，尾号是字母的尤其多。
不过惊喜还是出现了，两个鲁A，去掉一个250，剩下这个还可以，虽然号小，尾号也是数字啊，圆了心情了。

没想到这个号和我们公车只一个数字之差
出行驶证...

综合了解＃目前选鲁A号牌技巧: 去长清和莱芜等远离市区的省会下属4s店；上午选概率大一些。

五: 装配--贴膜、铺脚垫

这个大厂房车间是几家混用的，不像我在北京时的大众4S店那么规范整洁

历时一个半小时左右搞定，后排是隐私玻璃不需要贴。这些膜都是送的，也就是常规膜，无车库暴晒的情况下三五年。
至于当时想要的防爆膜已无所谓，玻璃在非重大外力损坏下都不会直接干碎，大的意外出现逃也逃不了，就像说的地震一样“小震不用跑，大震跑不了”。
贴膜师傅和我本姓一家人（非衣裴），聊的很好。脚垫在不经意的时候已铺好了。

非贯穿式尾灯，比较常规，不喜不悲

那会儿车到了店里，第一时间给录制的视频里看到了座椅内饰，定的是纯黑，结果出来了红色点缀双拼色，咨询和查询后证实，的确只有顶配车型才有的，中配黑色，棕白双拼，低配米色织物。

贴完膜出来，店门前

据说其它车型感应式后备箱，也是缺乏灵敏度

六: 等待店里准备的提车仪式感
（仪盘表里程数-8㎞）

千里之行始于足下

七: 加油 打道回府

一两公里路程，到隔壁加油站

车的里程数12㎞，出发回单位...

中控大屏看着很舒服，成像画质清晰

以上就是我的大通G50提车日记，虽然是后补的，写的也有些详多啰嗦，喜欢的和计划入手的可以多看看，欢迎车友们多多交流，留下足迹
#上汽大通G50 PLus 2023款领航版