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14万公里虎子还堪大战！
我的是17款1.5T CVT，月初自驾到阿坝逛了一圈，行程1950公里，最高海拔4500米，虎子精神抖擞动力十足，完美完成了旅程。虎子跟了我七年多，几乎没有故障，就是提车不久就频繁出现ESP报警，折腾很多回发现是电线接触不良，后来涂抹导电膏解决。再就是去年出现冬天出热风很小，可能需要拆中控就没管了。今年本来看了好多次新能源车，但是比较来比较去，感觉还是虎子用着舒适，实在没有很强的动力更换，而且现在的新能源车各种技术堆砌，其实在人机工程设计上还很不成熟和人性化，所以再等个三五年更成熟了再说，相信以虎子目前的状态再战三五年完全不是问题！
这个沟其实挺深，底盘矮的肯定过不了，虎子轻松越过。
还搭救了一辆国土勘测人员的车辆。这里是条断头的牧道，没有车辆通行，也没有手机信号，他们在冰冷刺骨的泥水里已经挣扎了半个多小时，幸亏遇到我进去玩了以后原路返回才帮他们把车子弄出来。后来我也从这里开过去，虎子很轻松就过去，一点下陷的感觉都没有。其实他们陷进去也跟我有关系，因为我进去后他们刚好就跟后面进来，看到我的车子过去了以为他们的也能过，结果就陷了，而且还压着我的车辙印走的，我估计他们技术上还是没把握好。
已经七年多，但是机械状态还非常好。
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推车这哥们儿，这朋友可以交
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虎5的后悬挂与其他SUV不同，使得虎5的通过性比其他普通SUV反而要好。22年我从林芝到波密，入夜了还在赶路，那一段跑到了70多，忽然出现一段深陷沟，就是两条车辙深，路中间高那种，我的车忽的就串进去，我心想惨了，肯定要托底，结果没托底就出来了，然后，就听到后面的SUV哐的一声托底的声音
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说说我的吧，16年五月的虎子，三万公里就换了前胎马牌1600，六万公里换了两个后胎600不到，前面几次保养才4s店，每一次都是五六百，最高一次1200，后面直接途虎200搞定。现在天窗漏水，也懒得修了。怪我自己放在屋檐下排水口，一两天都不知道。反正现在能开就行，什么都不想管了
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我的是14款手动家尊，早知道不换正时套装了，去年冬天彻底趴窝，缸盖，正时，油封，全整完5000，修理部是亲戚介绍的，洗车太彻底，把电路板烧了，又花了900。现在凑合开，油封有点漏油，有时间找我原来朋友修理部整下，个别时候发动机抖动的吓人，行驶的时候还是，暂时没钱，凑合开吧，风云T9真车比图片强好几倍，挺好，就是不是四驱，不是磁悬浮悬挂，瑞虎9真车也行（和瑞虎5比，那是强百倍
），四驱次顶配就行，性价比最高就是瑞虎7，7.9万还能优惠，自动豪华，大小和瑞虎5基本一样，精致了，带远程启动和定速巡航，很满意。在一个就是捷途大圣混电也行，就是太贵，高配12万还行
），四驱次顶配就行，性价比最高就是瑞虎7，7.9万还能优惠，自动豪华，大小和瑞虎5基本一样，精致了，带远程启动和定速巡航，很满意。在一个就是捷途大圣混电也行，就是太贵，高配12万还行
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