汽车之家|长安马自达EZ-6，魂动设计&混合动力,后驱弯道王子的快乐So Easy!|马自达EZ-6|论坛

当我们聊EZ-6的时候，我们在聊什么

大家好，我是灰灰，江湖人称灰老板。
今天不拍妹子，今天我们聊车

虽然但是，作为最会拍别人女朋友的灰老板，来都来了，要不……还是给妹子拍一张吧？！

回到开头的问题——当我们聊长安马自达EZ-6的时候，我们在聊什么？
曾经的弯道王子、转子发动机厂，马自达在北京车展发布了旗下全新产品矩阵——长安马自达EZ-6

之所以说是全新产品矩阵，是因为长安马自达EZ-6分别提供了电动版和混动版，并且是全球车型——不特供、非油改电

对于马自达的产品来说，除了大家耳熟能详的品牌积淀和情怀属性，外观设计更是话题中心——那么问题来了，你看到长安马自达EZ-6的第一眼感觉，是什么？

客观的讲，马自达EZ-6延续了马自达家族最新的设计语言，前格栅使用了封闭式的设计，而经典的马自达之翼得到了保留，并采用了可发光的设计，再搭配造型犀利的前大灯，整个前脸看上去极具视觉冲击力，也很有辨识度。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm，轴距目前没公布，不过B级车的定位在这里，空间不会是什么问题

充电口接口方面，快门充布局在车身右后侧，目前纯电车型的充电功率和电池包大小都没有详细资料

接下来聊点主观的——都说这个屁股丑，其实吧，咬咬牙也不是不能看。我觉得大家喷的原因很简单——毕竟神似长安旗下某蓝的贯穿式尾灯。是，马自达是多了电动尾翼，但是吧，长安旗下某油V，是不是也带电动尾翼？

好家伙，长安马自达EZ-6搁这搞供应商闭环呢

我个人觉得，把贯穿式尾灯拿走，还我一个 "PURE" SPORTY SEDAN 设计理念究极体，不好吗？
一无所有的存在着，不好吗？

这台朗月灰车身颜色的长安马自达EZ-6 ，从发光的前近期格栅，以及宽阔的前备箱，就能看出这是台纯电EV车型

最让我惊喜的是，长安马自达EZ-6 采用了大掀背尾箱设计——这可是台后驱车啊，大掀背+后驱+纯电+马自达调教，我都不敢想这台车开起来有多快。。。乐！

后备厢地台平整，空间表现符合B级家轿同级表现，双层地台置物板，亲测可以藏私房钱

当我们聊新能源的时候，我们在聊什么

长安马自达EZ-6纯电车型的外观看完，我们进入第二个部分——当我们聊新能源的时候，我们在聊什么？

朗月灰纯电EV车型，封闭的进气格栅，点阵光源非常具有攻击性

流光金插电混动PHEV车型，进气格栅高度保留了魂动设计理念的家族式设计，百分百戳中我的审美。

这里多说一句，目前三电方面的信息，官方没有透露。唯一知道的是，PHEV插电混动车型的纯电续航在200KM左右，所以长安马自达EZ-6的售价区间，你觉得应该是怎样？欢迎评论区交流

当我们聊新能源的时候，我们一定最在意的，就是安全、安全，还是——安全！
第一眼看到长安马自达EZ-6时，就感觉这台车视觉上很敦实——看了资料，整车68.8%高强度钢，119项高于国标的电池安全测试，笼式结构加9气囊双预紧安全带，做好了被动安全，我们就有安全感。

在我从车辆B柱看侧裙时，我有种看BMW I7的错觉——真的很敦实，但又很灵动。这种视觉上的平衡与和谐，整个工程师团队需要付出多少努力。马自达，没有让我失望。

看完了长安马自达EZ-6的外观，我们也进屋看看。整个操纵台并没有采用新势力厂家那种大开大合的风格，
马自达EZ-6采用了环抱式内饰布局，车内绝大多数功能都集中在中控屏之中，整体风格向电动化靠拢。

用料方面，新车使用了Alcantara材质，并配备亚光镀铬饰件装饰，档次感营造的较为出色。配备14.6英寸中控屏，车机系统采用8155芯片，集成空调、座椅、娱乐等功能的控制。此外，这台车还搭载14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等配置。
并且，D字型平底方向盘，高级真皮座椅，支持加装电动遮阳帘的全景天幕，这一切看起来都很不错——但是目前不让坐，所以具体的乘坐感受，记得关注我，等到试驾车到店，我再给大家带来动态试驾的内容

该说不说，无边框车门是真的帅，后排空间和地台高度，看起来都没有问题。
这个内饰，满分十分，你能打几分？评论区留言交流一下~

当我们聊马自达的时候，我们在聊什么

看完了长安马自达EZ-6的外观内饰，回到我们最后一个问题——当我们在聊马自达的时候，我们在聊什么？

在车友群分享完长安马自达EZ-6的照片，立马就有车友在群里发了他的爱车——马自达6阿特兹，他说当年我买马自达的原因很简单，就是无论什么时候，只要看见我的马自达，就会很开心、很快乐！

在全面电动化的今天，我不想去说一些很宏大的叙事，也并不觉得选择什么样的产品就代表我们是怎样的人设——我们喜欢马自达，仅仅是因为希望在自己小小的世界里，有一个不太一样的品牌，去坚持为1%的人服务，去设计更好看、更好开、更好玩的车型，让我们可以选择，仅此而已。

今天的长安马自达EZ-6，也许会获得成功，也许不会，这只能交给市场去检验和决定。
在马自达的汽车制造史上，类似这样重大的历史时刻，不止一次的发生，我希望也相信这个来自广岛的“小厂”，能够再一次让我们感受到——马自达的快，是快乐的快。

随着马自达产品矩阵的愈加延展和全面，将要成为合资新时代下“最快推出纯电平台新能源产品的合资品牌”的长安马自达，通过EZ-6这款产品，能够为我们带来怎样的惊喜

看完长安马自达EZ-6，我走出展厅，迎面而来的，是长安马自达车型上各个零件的装置艺术。
这些零件错落有致，像极了童年的我们看见LEGO商店里的一块块积木——零落时有静置的美，而拼合时，是我们心中关于美好的全部想象！

展厅的门板上是马自达车型的变速箱，推着它开门的时候，我小小的感慨了一下——在这个快节奏的时代，希望我们都能掌握手中的力量，与长安马自达EZ-6一起，调频到属于自己的赛道里，闪闪发光！

我是灰灰，江湖人称灰老板

本期长安马自达EZ-6 的内容就到这里，如果你喜欢本期内容，别忘了点赞留言评论转发，这对于我非常重要！
关于长安马自达EZ-6的动态内容，关注我，我们下期，再见！

静态体验

最后编辑于2024-05-28 16:11:49

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

目录

当我们聊EZ-6的时候，我们在聊什么

当我们聊新能源的时候，我们在聊什么

当我们聊马自达的时候，我们在聊什么

我是灰灰，江湖人称灰老板

更多> 精选帖子

更多> 精选视频