正题：很多车友想安装一体式的专用记录仪，但是不知道如何拆卸内后视镜的底座，今天我给大家示范一下如何进行拆卸，此行为可以帮助各位车友升级一体式行车记录仪和加装自由光高配版本的光雨一体传感器，配合专业人士刷程序后，可以实现自由光的自动大灯和自动感应雨刷功能，并且自动大灯反应速度极快，优于中控台正中的阳光传感器。

注意：此教程需要具有一定动手能力的车友，动手能力较差的车友切勿自行尝试，因为我在网上看到过好几个拆这个底座吧前档风玻璃拆裂的案例。

第一步：找到我们的主角，它就在内后视镜背后，它是分体式安装的。

第二步：
用指甲或者其他的硬塑料片，选择其中的一边，插到缝隙里，撑开。

第三步：想办法把缝隙上端的卡扣掰开，这里因为我研究了一下，发现扣住底座盒子的上部分空位置，往斜下方用力，容易让卡扣弹开。
记住，撑的哪一边的缝隙，就用手压住上部分这一侧的位置向斜下用力，或者是使劲捏底座缝隙接口处的上半部分，然后用向后用力，加上塑料片继续撑，也能成功。

第四步：
重复刚才的动作，去打开另一侧的缝隙并想办法把卡扣打开，这里因为一侧已经弹开，剩下的这侧可能较为紧（因为受力了），需要耐心反复尝试，同样的也可以去重复第三步的2个方法尝试，或者自己研究。

第五步，双手指抠住剩余的底座两侧。向外拉，就可以顺利的将底座剩余部分向下滑出。

为了防止大家看不懂，我把拆下来的底座盒子再详细的给大家展示一下。了解如何发力拆除，避免损坏塑料件。

结束语：
千万不要大力出奇迹，网上蛮力扳扯很容易造成后视镜与前挡风玻璃连接处损坏，得不偿失，今天我也搜到几个帖子说16款自由光这个底座盒
子是大力向顺时针旋转90°就可拿出来，我认为是最好别试，大家可以借鉴我的方法拆除。安全无痛，并且后期也可以方便装回去。大家最后装回去的时候，好好弄弄卡扣和它的受力面，平整一下，或者用热源给它塑下型，防止以后卡扣扣不住，会掉下来，今天我反复拆了几次，塑料接触面已经有点缺口和起料了。