Hello，大家好， 我是汽车之家论坛播客的手冰，是一名汽车爱好者。
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肯定很多朋友都听过那句话哈，“此生必驾318！”不过此G318和那个G318不是一回事。那是国道，这是车。我觉得其实通过这个名字，你能感受到它的定位，就是可以风雨无阻的带你去看看祖国各种大好风光。

今天咱们就来聊聊这款硬派SUV长安深蓝G318，深蓝G318走的是一个方盒子的设计路线，前脸采用了家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的C字型LED大灯组，显得极具冲击力。因为它是一个增程动力的结构，所以它的中部封闭式的前格栅让车看上去更加科幻和时尚，下方的竞技风格护杠采用简洁的横向网格设计，同时增强了越野气息。车身侧面，高耸的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，为整车营造出一种向前俯冲的态势。而车尾部分，则通过简洁的线条勾勒出强烈的层次感，双边共两出的排气布局更是凸显了其运动基因。深蓝G318总共6款配置，分为两驱跟四驱的高中低，今天试驾的这款是四驱空悬版，也就是四驱的中配。那高配低配有什么区别呢？主要在于它是否配备了空气悬架加CDC。别看虽然不是一个带大梁的车型，但它同样具有一定的越野能力，所以空悬我觉得很有必要。

往上看在车顶可以看到4盏射灯，这是高配版本所有的。中间两盏为露营照明灯，可以提供250㎡的照亮范围；而两侧的则为越野时的辅助照明灯。可以担任远光的一个照明功能，起到一个更好的警示跟补充照明的作用。

深蓝G318的外观设计不仅注重美观，更强调实用性。5米的长车身尺寸和充裕的离地间隙，保证了车辆在各种路况下的通过性。同时，车身多处采用高强度钢材打造，既提升了整车的安全性，又降低了车身重量。

走进长安深蓝G318的车内，你会被其科技舒适的内饰设计所吸引。中控台采用了14.6英寸内嵌中控触控屏幕，集成了导航、多媒体、车辆设置等多项功能，操作起来十分便捷。但常用的空调控制等功能做成了很有质感的物理按键，在这点上我给予高度好评。整车的内饰和座椅这些也都是上乘的做工和用料。车长超5米，轴距有着2880毫米的中大型SUV，后排的空间就无需太过担心。座椅靠背也可以进行2档角度调节，整体的乘坐舒适度是相当不错。另外还有十分贴心的设计，就是后排的充电接口设置在了左右门板上，而且还是左边Type-C；右边US B。

长安深蓝G318的动力系统同样令人瞩目。长安深蓝最新的超级增程2.0系统，由1.5T发动机和高性能电机组成。其中，两驱版的后置单电机功率为185kW（扭矩310N·m），百公里加速8.6s；而双电机四驱版增加了一个131kW的前单机，系统总功率高达316kW，综合扭矩有着572N·m，百公里加速可以来到6.3s。它这款发动机跟之前的发动机不一样，它的缸内直喷的压力能做到500bar，一般咱们说1.5T发动机目前主流都是在350bar，而它做到500bar，说明它这个压力喷的这个压力更高，同时在进入缸内的这个汽油的雾化效果会更好，所以它在动力方面有一定优势的，而且热效率达到44%以上，重点是它是可以烧92号汽油的，大大大家降低了一个日常的使用费用。这样的动力系统组合使得长安深蓝G318在动力性能上达到了行业领先水平。

我觉得这车开起来感觉不仅舒适，而且很灵活。我特地跑了一段山路，包括走了好几个幅度比较大的弯，就是路很窄但是我一把就过去了。就别看车车身超过5米，但是跑山路，这种灵活性还是非常不错的。别看车型是这种很硬派SUV的感觉，但是在城市开也好、跑山也好，感觉灵活性非常高，所以这个车给人感受很好。还有它的空悬其实我觉得可以理解是对于路面颠簸过滤效果做的很好，但是并不是一味的软，它是能带来一定的路感反馈，我觉得这种风格我很喜欢。

总体来说，长安深蓝G318不仅在外观、内饰和配置上都展现出了不俗的实力。我个人觉得22.99万这款的性价比最高，毕竟这个月才刚上市，不知道后续会不会有相应的优惠活动，重要的是它的这套动力、悬架系统有着相当高的可玩性。使得它不仅仅是一台可以陪你穿梭于城市中的车型，更是可以带你去诗和远方的伙伴。

好了，这次探店试驾长安深蓝G318就到这吧。
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