哈喽大家好，这里是天卓小同志，一个爱拍车的00后高中党，不定时的约拍一些自己喜欢的车型，从改装车，性能车，到超跑，并且在第一时间写出来自己的约拍感受。
   20万能买一台什么样的奥迪？新车的话估计也只能勉勉强强买一台A3或者Q3，二手车多数人的选择应该会买到一台车况不错的Q5或者A4，然而今天的这位主角 08款的奥迪A8 ,6.0W12版本的，车主盖哥买下他也只花了20万元，而且这台车车况是相当不错，11年第一次上牌，到他18年底买入时仅仅行驶了不到6万公里。真的算是捡了个大便宜。

  这车还是有点年份的，第一次和车主盖哥加到微信时，他告诉我说，他有一台6.0W12的A8，一时间我还没反应过来，毕竟在我脑海里，W12的A8不都应该时6.3的排量吗？我脑海中甚至飘过了一个不好的想法，会不会和马路上见到的那些4.2甚至3.0的普通A8一样，微微一改外观就贴上W12的标？后来一款一款的查才知道，原来到11款以后，W12的A8排量才从6.0增加到了6.3。
  

  不过说实话，这台A8真的太低调了，当年落地超过250万的车，乍一看外观妥妥就是一个A6，我估计车主也遇到过这样的误会，也许他会说;你见过12缸的A6吗？要是放在两年前，我见到这台车也只是一扫而过，然而当我此时真正了解到了这台车低调的奢华以后，果断拿出了相机摆着各种姿势拍了几十张这台大A6。

  除了尾灯的造型相比A6看起来更加有质感，更加厚重，乍一看车屁股确实看不出来他和A6的区别。这个环形LED灯组在现在看来稍稍有点落后，可是在当时确实是非常的时尚。
   不过在这里，最大的亮点绝对不是尾灯，而应该是尾灯下方的铭牌 W12

  既然看到这里了，是时候回到车头，打开机盖一睹这部发动机的真容了。

  打开机盖，映入眼帘的就是这台排量为6.0L的W12发动机，最大输出功率为450马力，最大扭矩580牛米，这样充沛的动力拖动这台整备质量接近两吨的A8可以说是毫无压力，0-100KM/H加速只需要5.2秒，这个成绩放在如今的道路上依然是车流中的佼佼者。

W12发动机的最大优势在于更小的体积和更好的重心分布，这台发动机的整体长度只有0.5米左右，如此紧凑的结构可以完美匹配Quattro四驱系统。

  缺点自然也是有的，那就是日常油耗太高了，所以油箱容积也是达到了90L。

  虽然他马力不小，跑的很快，但是在这个级别的车型中，驾驶or乘坐的感受也是他一定不能落下的，这款车当时提供了内饰的个性化选择，包括内饰的颜色与搭配材料，在那个时代这是非常独特的吧。

  这个车上市的时候我还只有8，9岁，当时我对于豪车的概念也是和大多数人一样-按键特别多的，功能就特别多，那就是豪车。看看这台车的中控部分，也确实是这样了

  仪表盘还是经典的双炮筒式，转速表表底在8000转，然而刚过6000转就进入了红线区，时速表表底到了280，实际最大速度被限制在250。（这一款以后排量为6.3的十二缸A8时速表表底就到达了320，这也是为什么一开始在车主给我发来他开车的照片时我看到300的表底以为这并不是一台W12的A8）。

  打开全部车门一览车内空间就会发现，5192mm的车身长度和3074mm轴距真不是盖的，我183的身高，在驾驶位调到一个我能很舒服去驾驶他的条件下，后排空间表现依然很惊人。

  充裕的后排空间带来了非常棒的乘坐舒适感受，一般身高的人坐在他的后排一点问题都没有，并且后排座椅也可以多方位调节，包括靠垫，包裹性。用车主的话来说，这就是一台移动的飞快的大沙发。
  

  内饰主要还是以真皮包裹为主，配以木条装饰，这样一台豪华 D级车，后排独立影音系统也是必不可少的。

  自然了，迎宾踏板上必须有身份的象征。

  从这个角度来看，他的多辐轮寸也是非常的大，质感十足，前后轮规格都为255/40 R19。说实话这台车的造型非常的耐看，第一眼可能看不出来太多，然而越看就越霸气，越有气质，

  这次拍摄，我对天气时非常满意，一片晴空且刚好赶上日落，再放几张当天拍摄的其他车辆

  一台小改smart，仪表确实很讨喜。

  这是我见过的A4里面轮毂改的非常好看的一台了

  四代高尔夫（MK4）仿佛今年又要火一把，起码在我朋友圈看来是这样

文字 天卓小同志 （ Sky Zhuó）
拍摄 天卓小同志 （ Sky Zhuó）
后期 天卓小同志 （ Sky Zhuó）
Nikon D7200   Lightroom CC
高二学生党，拍照技术和文笔也确实有一些不足之处。
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