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一款性价比很强的动感家轿,探店全新威朗Pro,你还等啥呢?
1 215 发表于2022-04-26 10:02:21 只看楼主 精华标准
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上汽通用别克威朗Pro,
这是我在半年时间内第次说这款车,
次还是在去年刚上市久做次直播。

之所以对它如此关注,
仅因为它是款潮流座驾,好看、好玩、好用,
而且随着上市段时间后,管产量、质量、售后以及市场都趋于稳定,
尤其终端优惠力度持续加大让它性价比凸显。
在供应链趋紧、各种缺芯、各种涨价潮
威朗Pro绝对是股清流。

可以说在万块钱这个级别车型中,
威朗Pro是个集品牌、颜值、性能、配置舒适度为存在,
说它是全能家轿王恐怕也并为过。
信?那咱就起去看吧~

初识







这次探店前往是位于北京南四环别克金泰4S店,
从店里陈设也可以看出威朗Pro就是为Z世代打造款车,
很精致也很动感还乏科技范儿,向阳而生、无处乐。

店里展车是2022款威朗Pro 533T 乐享版,
长4664mm(GS为4688mm)、宽1786mm、1472mm,轴距2700mm。
这款官方售价13.99万元。

但是然鹅巴特,优惠后裸车万出头你信吗?
这还包括厂家基础优惠以及4S店里额外送东东。
在当汽车圈各种涨价潮大背景威朗Pro性价比超强。
我已经有些按捺激动,你呢?

外观



年轻概念早就再仅仅局限于年轻人,
他们有着斑斓灵魂,无穷无尽能量,代表无限可能。
对于选车尤为重要点就是颜值至上,
要想入得Z世代法眼,造型拉跨可行,
时尚、个性怎么撩动那颗年轻心?
那么威朗Pro外观设计如何呢?



考虑到Z世代元消费诉求,
威朗Pro设计上除普通版之外还推出GS版车型。
如上图所示,两者车头轮廓大致相似,但细节上却差异明显。

普通版已经足够好看,独特飞翼格栅展翼前大灯贯穿,
车头趴,隆起引擎盖上型面起伏,很有力量感。

GS版采用面积熏黑蜂窝状进气格栅,飞翼亮黑处理,全车包裹黑化运动套件。
车头两侧獠牙状进气口通过底部衬裙相连,让车头视觉上宽,也显霸气。
前脸设计差异让GS版比普通版整车加长24mm。


全系标配展翼式LED近自动大灯日间行车灯,
展翼大灯点亮后别克回旋镖品牌特征明显,极具辨识度。
配车型近光亮度达到900lm,配近光亮度也能达到600lm,
色温接近日光,同时集成LED转向灯。


别克独特飞翼格栅展翼前大灯贯穿,
让飞翼饰条LED日间行车灯连成体,极大地延展格栅视觉宽度。
黑色飞翼状格栅结构与镀铬飞翼元素相呼应,
让整车前脸产生向边扩散感觉。
而在GS版车型中,全车再有镀铬饰条,而是改为亮黑或枪色装饰。


威朗Pro 533T 乐享版采用双辐造型轮圈,
轮胎则是韩泰Kinergy ex四季胎,主打可靠耐用,
轮胎规格205/55 R16,滚阻0.0048。


虽然威朗Pro全系均搭载16英寸轮毂相应轮胎,
过GS车型顶配即疾风版可选装17英寸熏黑轮毂,
同样是双辐轮圈,但搭配红色刹车卡钳,造型炫、也加动感。
轮胎则是马牌MC5系列,主打性能与操控,规格225/45 R17。


威朗Pro车身侧面采用上条腰线设计,
利用线条视觉延展以及同曲面形成光影效果,
让车身看起来线条流畅、飘逸而又饱满。
其实作为款紧凑型轿车,
受制于尺寸同时还要尽可能保证车内空间,
在这种情况能让整车看起来修长而又比例协调其实还挺容易


至于威朗Pro GS版车型,
车身侧面与普通版最大同就是采用黑化后视镜与黑车顶,
当然视觉效果也很亮眼,看起来很酷也很潮流。


威朗Pro尾部设计很别致,翘臀非常有感觉。
家族展翼式LED尾灯设计与前大灯组相呼应,
尾灯3D立体感造型,灯组边缘向外凸起,线条很犀利。
当夜幕降临,尾灯亮起后,别克回旋镖品牌特征相当有辨识感。


威朗Pro后备厢边缘向上翘起形成体式尾翼,
与后挡风玻璃形成15°夹角从而获得最优化空气动力学效果,
视觉上也拉伸车尾视觉比例。


GS版车型与普通版在尾部区别还是很明显
首先,在底部四周增加运动包围,
其次,在后尾箱边缘处增加亮黑大尾翼,
最后,带獠牙扩散器结构后保险杠实在是太帅
整体感觉宛若钢炮,酷~

内饰&空间



威朗Pro内饰同样采用展翼式设计,
与车辆外观飞翼式格栅展翼型大灯造型相呼应。
同时,还采用片层悬浮式设计主题,
从方向盘向中央及两侧车门断延展,
显示层、操作层、接触层等等,分区清晰明
仅如此,黑棕双色内饰用料及做工也很精致,颇有大厂风范。


GS版车型跟普通版车型内饰相比,
最大同就是采用全黑设计,
与动感酷帅外观相呼应,
步营造出极具运动感座舱氛围。


内饰最醒目就是这块双10.25吋智能交互双联屏,
采用热弯V型设计玻璃盖板,右侧中控屏幕向主驾侧弯折6°,对标奔驰A级。
仪表及中控屏均使用10.25吋屏幕,互联互通,分辨率很同时对反光抑制也很好。
中控大屏采用最时尚悬浮式设计,
矗立于软质中控台之上,非常有质感。


运动感辐平底功能方向盘,
直径合适,粗壮有力,握感极佳。
GS车型配以红色缝线,营造出浓浓运动风。


回旋镖造型仅出现在车身前后灯组中,
内饰也样,比如辐方向盘上这两个金属造型,
凸显着别克品牌特征。


全液晶数字仪表使用10.25吋屏幕,
分辨率为1920*720,PPI达200,亮度(850cd/m²)同时具备反射率(<2.5%),
仪表盘显示内容非常丰富,左右两个显示区可以分别显示胎压、油耗等车辆信息、智能驾驶辅助以及媒体等。


除此之外,
仪表盘还有两个显示主题可供选择,
上图是数字主题,本图是经典主题,
仅如此,还可以设置成全屏地图模式,导航时非常实用。


大品牌好处是质量可靠、做工稳定,
管是台面上还是犄角旮旯之处。
比如中控台靠近车门这个角落,
平时大家很少会关注它,但在镜头仔细观察,
会发现用料很扎实,同材质形成分区清晰明,接缝是整齐细密。
这就是选择大品牌带给我们踏实放心。


在上述区域方,
也就是方向盘左方靠车门侧还隐藏着储物格,
可以放些诸如卡片或证件之类物件,
方便驾车临时停靠时随手取出。


这块中控区域是我最喜欢部分,
非常有设计感,层次分明,分区清晰。
仅如此,用料也很考究,从上到共使用6种材质,工艺精湛。
双10.25吋仪表盘中控屏整合成体双联屏、悬浮式设计、非常有层次感科技感。
这样设计就算拿到再车型中去比较也让。


中控屏使用10.25吋屏幕,分辨率为1920*720,PPI达200,
亮度(850cd/m²)同时具备反射率(<2.5%),即便白天看上去依然清晰反光。
精度≤1mm电容触控带来丝滑畅快用户人机交互体验,
界面设计符合日常操作逻辑,简单易上手,体验感亚于Pad,
这么说吧,上车后你就可以把手机收起来,这个大屏背后车机系统足以应付切。



威朗Pro搭载别克最新eConnect 3.0互联技术,
可实现系统程升级,人机交互友好效,
尤其科大讯飞语音技术是个亮点,识别率唤醒率速度极快。

语音交互能力包括:自定义唤醒词、轮对话、所见即可说、上文理解等......
甚至方言也样轻松搞定,比如粤语、四川话等
就连我要抽烟这类需要上文理解语音,
样能迅速判断出来并贴心地为车主打开主驾车窗,
干得漂亮


太喜欢这个中控台设计
视线总是舍得离开她......
从上往分别使用搪塑、亮屏、拉丝悬浮基座、皮质覆盖、镀铬饰条以及工程塑料。
材质除增加质感外,还承担起分区作用,让同区域自然过渡,
视觉上是让人赏心悦目,这也许就是设计力量吧。


换个角度再看看细节,
仅仅这个立体中控台就有种饰件搭配:
3D立体触感拉丝饰件、哑光质感镀铬饰件、钢琴黑镜面光感饰件。


双联屏方保留排触控按键,
钢琴黑镜面光感,按后会有回馈感,方便于操作。


大屏控制按键保留外,
威朗Pro还保留个空调控制旋钮,
实体按键旋钮好处,谁用谁知道,
尤其在开车时使用只手盲操,绝对是非常实用存在。


空调旋钮方有个储物空间,
可以把手机放这里,当然并没有手机无线充电功能
里面配有两个USB接口、个AUX接口个点烟器接口,
全车共有四个USB接口,除这里后排中央出风口方还有两个。


换挡杆造型中规中矩,
跟中控台让人过目难忘设计相比,
这里貌似有那么丢丢简单,哈哈哈~


换挡杆后面杯架设计很有些心机,
采用两个可取出挡板设计,
让空间变得灵活起来,
可以常规放水杯,也可以通过插拔组合放置物件。


扶手箱表面包裹很厚实,
但是里面空间并大,
只能放置些比较物件。

黑棕色内饰与镀铬饰条搭配也算绝配,沉稳而失轻奢。

再看看手套箱,空间大也属常规。


威朗Pro车系提供种内饰风格满足客户需求:
机能黑尽显精致硬朗、黑棕搭配营造舒适居家温馨氛围 、红配黑打造动感酷炫GS酷动风格。


虽然配备都是菱形纹饰座椅,
但是同配置车型在纹饰细节上也各相同,
配渐变菱形图案、中配打孔菱形图案、维菱形飘带细节。


威朗Pro菱形纹饰座椅,皮质搭配织物。
3D包裹座椅,椅背宽大而且有侧翼加持。
虽然座椅运动感并是那么强,但填充厚实,织物加入增大摩擦让乘坐姿态稳定。
配配备打孔仿麂皮座椅,变孔径菱形打孔设计,配以3D立体科技纹皮革,风格酷炫。


车门门板也是黑棕拼色,
触手可及之处均为软质包裹,
四门键升降,按键控制区则是黑色亮材质,
做工精致,门板储物格目测可放四瓶水。


威朗Pro虽然定位为紧凑型轿车,
2700mm轴距貌似也并很出众,
但车内空间利用非常到位,尤其第排空间。
找个身175cm伙伴实测
调整好前排座椅后再坐回第排,头顶尚有四指,膝盖距离前排两拳四指。
这样后排空间在同级中表现相当


排中间出风口方设有两个USB接口,
虽然后排地板中间微微隆起,但幅度很,基本妨碍中间再坐个成人。


威朗Pro受制于尺寸,
两片式天窗大中规中矩,玻璃开口为900*842mm。


如上述所示车内储物空间表现还错,
车内前后排都有足够储物格可以用来放置手机、饮料等物件。
后备厢常规容积为480升,放倒第排椅背之后最大容积可以增加到1150升,
但是只有533T 乐趣版及以上车型才支持第排座椅比例放倒。

性能&安全



威朗Pro采用全新代Ecotec 1.5T四缸发动机,
种黑科技加持让这款发动机拥有强劲动力出色油耗,
也是威朗Pro在性能方面最吸引人地方。

这款全新发动机在通用内部有个昵称---“Avatar阿凡达发动机”,
拥有135kW(184Ps)最大功率250N·m峰值扭矩,在同级车型中绝对头部。

仅如此,
在1500rpm就能达到峰值扭矩并直持续到5000rpm,
宽泛扭矩平台意味着发力早,驾驶感知性能也出色。
在阿凡达如此动力驱动,威朗Pro零百加速达到7.7s,想想就让人心潮澎湃。


与阿凡达发动机匹配是模拟7速CVT无级变速箱,
这款变速箱是国内唯款采用钢链传动无级变速箱。
钢链传动可以使动力传输效率提升4%,动力损失磨损降至最
同时静音效果也很突出,可靠性耐久性强过日系常用钢带传动。
只是模拟手动换挡位于挡杆头左侧,使用习惯需要适应。


威朗Pro采用前麦弗逊后扭杆梁配合瓦特连杆悬挂结构,
这套增强型悬挂是别克贯引以为傲,调教很见功底。
虽然后悬并非独立悬挂,但我直在断强调,悬挂好坏重要还得看调教。
就好比法系PSA向主打扭力梁后悬挂,有谁会说它实际效果好吗?

别克这套后扭杆梁配合瓦特连杆也是样非常有特色。
威朗Pro去年我试驾过,动力没得说,在同级中绝对翘楚。
实际驾驶中底盘调教扎实紧致,很有些操控感,可玩性很强。
在麋鹿测试中,威朗Pro最跑出78km/h成绩,相当傲娇。

大家都知道麋鹿测试考验就是辆车底盘功力,
底盘越扎实、支撑性越强,紧急避险动作才会越快、越连贯。
78km/h麋鹿测试成绩足以证明这套增强型悬挂成色


智能驾驶辅助系统作为主动安全配备自然是会缺席
威朗Pro除最配外其他均搭载智能驾驶辅助系统,
包括面几个子功能:
√ 行人碰撞保护;
√ 前方碰撞预警
√ 车道保持/离道预警;
√ 前车距离提示
√ 前碰撞自动刹车


威朗Pro智能驾驶辅助系统,
由1个单目摄像头、前后保险杠共12个超声波雷达以及控制单元组成。
其中单目摄像头通过采集车辆前特征点提取车辆、行人、车道线等信息,
车辆探测距离80m、最行人探测距离70m、水平视野范围52°、垂直视野范围37°。
而遍布车辆周身超声波雷达可以实时监测全车周围1.5m范围内各种突发情况。



这套智能驾驶辅助系统操作也很简单,
先在中控屏中设置好各个子功能后,
只需通过方向盘左侧功能按键区即可操作完成,
触手可及,非常方便。


威朗Pro通过采用强度钢BFI车身体化结构,
激光钎焊体化车顶以及强度钢制前后防撞梁,
同时全系标配6安全气囊、LATCH儿童座椅
来保证车辆以及乘员安全。
全系满足2018版C-NCAP全系星安全碰撞,
2021版4星标准,中保研碰撞达到G等级,特别是SOF也是G级。




安吉星构架效无忧车联网络环境,
提供免费车联应用流量及速4G网络,
自带车载移动热点功能,可以为日常车生活提供可靠互联保障。
另外,OnStar安吉星服务也很贴心,
如有问题随时可以键联系或救援,别克车主对这项服务肯定非常熟悉。


除此之外,还提供丰富手机App应用功能,可实现:
1、程控制(开关车门、闪灯鸣笛、车辆启动/取消、控制空调、全开或全关车窗、控制天窗开关、开启后备箱)、
2、程查看功能(车门开关状态、车窗开/关/异常状态、天窗开关状态、双闪警示灯开关状态、发动机状态、大灯开关状态)、
3、车况提醒功能(电子围栏、停车车门未锁提醒、停车后备箱未锁提醒、停车车窗未关提醒、停车天窗未关提醒、停车警示灯未关提醒、停车发动机未熄火提醒)。
等非常实用日常操作。


到这威朗Pro探店就告段落,总结吧。
我们在比较辆车优劣或探讨辆车好坏时,
首先要基于它价格来说,脱离开价格去评判都是耍LM,
比如在万级别车型上某项表现错,但要换在级别车上可能就算啥。
这款售价13.99万威朗Pro 533T 乐享版为中配车型,也是走量车型。
相对于同级车型在动力表现上优势最为突出,
除此之外在空间、设计感以及用料做工上也存在定优势。
但是,当这款四万级别威朗Pro经过终端优惠后,价格探至万级别时,
上述所有明显或明显优势都将瞬间被放大,
超强性价比让它优势突出,形成降维打击。

作为万级别家轿,
要品牌有品牌、要颜值有颜值、要空间有空间,
要性能是动力强悍,零百加速直接进入7秒俱乐部。
再回头看我开篇时所说,
说它具有超强性价比、是款全能家轿王,过分吗?
尤其在YQ肆掠、经济现在,
让有限分钱都能获得价值,它香吗?
那么对于正在或将要购车你,还等啥呢?



  • 汽车实拍
最后编辑于2022-04-26 17:42:42
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