作为一名东风奕派008增程版车主，我最近在高速上跑了好几趟长途，对这台车的油电混动能耗有了很直观的感受，今天就来跟大家分享一下。

先说说高速上纯电模式的能耗吧。在高速路况下，我一般把速度控制在100公里/小时左右，这时候的电耗大概在15-18kWh/100km。这个数据在中大型SUV里已经相当不错了，毕竟这车自重接近2.2吨。而且我发现，速度越高电耗也会相应增加，比如跑到120公里/小时，电耗可能会达到20kWh/100km左右。所以为了省电，我一般都会尽量保持在100公里/小时的速度巡航。

再聊聊增程器启动后的油耗。在高速上，如果电池电量不足，增程器就会开始工作。我实测的亏电油耗大概在6.5L/100km左右，这个数据比官方的4.7L/100km略高，但考虑到实际路况和驾驶习惯，我觉得这个油耗表现依然很出色。特别是对于长途出行来说，增程器的存在完全消除了我的续航焦虑，而且油耗也不高，加满一箱油就能跑很长一段距离。

我还总结了一些节油小技巧。比如在出发前，我会通过手机APP远程启动车辆空调和座椅加热，这样能减少行驶过程中的能耗。在高速上，我会尽量保持经济模式驾驶，这样增程器的介入时机更合理，油耗也能控制得更好。另外，保持合适的胎压也很关键，我一般会把胎压维持在2.6Bar左右，这样既能保证行驶稳定性，又能降低滚动阻力，进一步降低能耗。

总的来说，东风奕派008增程版在高速油电混动模式下的能耗表现让我很满意。它既让我享受到了电动车的安静和低成本，又不用担心续航问题，长途出行也能轻松应对。