zwzy1982 2013/12/28 02:43:27 发表在 283楼
我在德国开的第一辆车是golf plus 1.9柴油版,跟这车名字不同,不过基本一样。看了视频觉得DSG在中国故障比例偏高确实和我国文明驾驶程度偏低有关啊。德国几乎见不到视频中那些不规矩开车的事情。各安其道,超车有序,乱钻道几乎没见过。有些小年轻开好车喜欢左右钻,不过我一年多也就见了三次还是四次吧。这个车那是很好开,我开手动柴油车,起步一点油都不给,起的很稳,低扭强大。高速5档三千转上160,四千转破200没问题。可惜高速有点飘。特别是超卡车,或者过大桥有侧风,晃动偏大。车速超过170以后也飘的厉害,搞得我最高加速到210就再也不敢踩了。不像宝马120d或者奥迪A3 踩到240以上还是很稳,心...
楼主怎么没有途安呢?想当初9月份一心只要高尔夫,而后被4S告知高6很少了,要加价3千,最终放弃 提了马自达星骋
此帖已被刊登在2013年12月16日论坛日报,点击查看更多日报。
最近第七代国产高尔夫就要上市,由于简化后悬架这一行为,和前不久大众大范围召回DSG变速箱事件引来相当多一部分车友对大众品牌吐槽和调侃,我倒是觉得除了极少部分专业车黑外,和极少部分大众车托过分护主之外,其他车友不管是不是大众车主都还比较理性。大众当然有问题存在,但怎么能因为缺点忽视优点呢,反之因为优点忽视缺点呢。借此也希望大家尽量不要人身攻击,我们只是买车的,而不是造车的。而对我们很多人来说,我买的只是这款车,而不因为它是大众。
很多人在形容车是自己小老婆的同时,忘了车辆本身只是交通工具而已,无论是迈巴赫62还是奇瑞QQ3,都是在陆地上行...
光之路 2013-12-10 23:27:28 发表在 32楼
谢谢您的提问,这是个很典型的问题,关于手动驾驶和自动驾驶DSG。
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先就我本人来说,我一直很喜欢手动挡。
我在一楼第三个视频中的盘山路这样的路况,手动车有自动挡不可比拟的操作快感,而手动操作双离合则要稍好一些;这种快感对天生的自动挡Driver来说可能很难体会到。对于驾驶有较深理解或较强爱好的车友来说,只要能 坐进WRX甚至STI这样的手动高性能车内,就有种强烈的驾驶欲望,即使你正常驾驶时踩它的离合器都费劲。
顺带说一句,在一楼讲我对操控的理解时忘了说到变速箱。一台手感和脚感都非常棒的手动变速箱,或者是反应迅速甚至能带换挡拨片的自动挡,都能带来更棒的操控感受。
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