汽车之家|卖掉G500，看上URUS，峰回路转---------终提平行进口G63 AMG|奔驰G级|论坛

2020-07-10 13:04:26 IP
米其林金钢 2020/07/09 21:29:34 发表在 16楼
我大概率就要买2.0的g，加一分钱也不干。不加钱的500也不会要。这车就是饥饿营销，一年两三千台。来个一两万，随时有折扣。厂家出2.0就为了走量！
那别买G了，加价又不是一两年了，埃尔法销量不少吧，那不是也加价好多年，最主要奔驰也不差几个不加价的客户，不然也不会一直加价居高不下了。再说数量少一个是生产能力，一个是市场战略，几乎没有竞聘，外形酷，数量少，年轻人车主多，副驾驶又漂亮，哪有那么成为街车……再说您都库里南了咋非要2.0……
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2020-07-10 15:17:06 IP
姬野爱的小野驴 2020/07/10 13:04:26 发表在 21楼
那别买G了，加价又不是一两年了，埃尔法销量不少吧，那不是也加价好多年，最主要奔驰也不差几个不加价的客户，不然也不会一直加价居高不下了。再说数量少一个是生产能力，一个是市场战略，几乎没有竞聘，外形酷，数量少，年轻人车主多，副驾驶又漂亮，哪有那么成为街车……再说您都库里南了咋非要2.0……
埃尔法销量相当少，也就每年三四千。威尔法一出来，供应量这才大了多少，前两个月就打九折了......g的加价，仍然是两三千台造成的。如果厂家不想走量，还生产2.0干嘛呢？奔驰摆明车马就是想每年走它一两万......揽胜和发现4动辄加十几到三十也不是没有过，供应量一来，立刻瓦解！奔驰的品牌，在我眼里撑不起这价钱，就应该买2.0，这跟我有多少实力没关系。
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2020-07-10 15:28:59 IP
鼓励发帖！干干净净整洁有序！
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2020-07-10 15:35:46 IP
米其林金钢 2020/07/09 21:29:34 发表在 16楼
我大概率就要买2.0的g，加一分钱也不干。不加钱的500也不会要。这车就是饥饿营销，一年两三千台。来个一两万，随时有折扣。厂家出2.0就为了走量！
真希望不加价，也能让我买个G大灯回家玩，但可能性太小了，奔驰不会轻易撼动G在人们心中神车的地位，所以，350落地价不会低。我比较古板，还是觉得内外同级才相得益彰
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2020-07-10 15:45:06 IP
akqyufepipb 2020/07/10 15:35:46 发表在 24楼
真希望不加价，也能让我买个G大灯回家玩，但可能性太小了，奔驰不会轻易撼动G在人们心中神车的地位，所以，350落地价不会低。我比较古板，还是觉得内外同级才相得益彰
我就问一句，奔驰为啥出2.0？不走量干嘛出？摆明了2.0主要给中国，不走个一两万说得过去吗？g500在于它的机器产量低，多产了全世界也消化不了，自己看看奔驰4.0以上型号，占整个奔驰销量能不能有百分之五？就算g500不加价或者九折，一年在大陆上万都难，这是消费力决定的，你自己看看所有品牌150左右价位车子加起来一年多少......揽胜就是最多的，一年两万......
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2020-07-10 15:52:59 IP
akqyufepipb 2020/07/10 15:35:46 发表在 24楼
真希望不加价，也能让我买个G大灯回家玩，但可能性太小了，奔驰不会轻易撼动G在人们心中神车的地位，所以，350落地价不会低。我比较古板，还是觉得内外同级才相得益彰
这么说吧，实际成交净车价150万以上的所有车，大陆一年销量乐观点七八万，悲观点四五万而已……揽胜一个车型占四分之一。g500的天花板一万也到不了！加价又不是奔驰公司赚了，为啥不出个2.0？奔驰很清楚，没有2.0这车不可能上量
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2020-07-10 16:56:34 IP
米其林金钢 2020/07/10 15:52:59 发表在 26楼
这么说吧，实际成交净车价150万以上的所有车，大陆一年销量乐观点七八万，悲观点四五万而已……揽胜一个车型占四分之一。g500的天花板一万也到不了！加价又不是奔驰公司赚了，为啥不出个2.0？奔驰很清楚，没有2.0这车不可能上量
希望像您说的打折销售吧，但我感觉几年之内不会。
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2020-07-10 17:47:00 IP
好贴！对比细腻！
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2020-07-10 18:19:02 IP
米其林金钢 2020/07/10 17:18:29 发表在 32楼
关于量，有两种情况，1，厂家想不想给 2，消费者想不想要。奔驰g明显厂家想给，就看市场了。我认为市场想要。至于这代s的2.0，是后期刚有不久。我2014买的六缸s320算起来才77万，消费者会对现在这同价格2.0玩意买账么？百分之90以上s都是六缸3.0，其它没人要。730就不同了，一出来就有，价钱也便宜，所以大卖，占7系相当大比例。g500官价160，目前加价厉害。2.0大概率只需要100-110，差价非常大，而且没有豪车税。量一走起来，就没车商啥事了，g加价会成为可笑的历史。别忘了，极光卖过70多万，这是智商税！
按照你的想法，2.0的G一百二三十万落地了。祈祷吧
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2020-07-10 18:40:23 IP
姬野爱的小野驴 2020/07/10 18:19:02 发表在 35楼
按照你的想法，2.0的G一百二三十万落地了。祈祷吧
如果一百二落地的话，那500和63没必要降价了，一类100万车主，一类200万车主，买得起200的车主还是选500和63，买100万的车主也够不到200万那个级别。完全是两类客群。
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2020-07-10 18:40:45 IP
akqyufepipb 2020/07/10 18:12:51 发表在 34楼
谢谢为小弟解析。那320主要还是价格问题，但为什么320不跟奥迪宝马打价格战呢，哪怕比他们贵一些，销量应该不会比他们差
奔驰减了一些s的量，不减会延续上代s末期的价格灾难。我是刚上市第一年买的，93.8的车，79.8送两万保养。再降下去会影响全系的
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2020-07-10 18:50:50 IP
米其林金钢 2020/07/10 18:40:45 发表在 37楼
奔驰减了一些s的量，不减会延续上代s末期的价格灾难。我是刚上市第一年买的，93.8的车，79.8送两万保养。再降下去会影响全系的
对，上代s最后都降到60多了。但是话说回来如果G打折售卖会不会也影响G的价格和高大上的市场影响力。我感觉即使出2.0G，也不会像揽胜那样大量供应，应该会维持一个足以支撑高价四缸的供应量。
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2020-07-10 16:58:42 IP
akqyufepipb 2020/07/10 16:56:34 发表在 27楼
希望像您说的打折销售吧，但我感觉几年之内不会。
打折与否就看量。有量，2.0也会骨折。受欢迎无非是九折....
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2020-07-10 16:59:12 IP
akqyufepipb 2020/07/10 16:56:34 发表在 27楼
希望像您说的打折销售吧，但我感觉几年之内不会。
你买过的车太少了，汽车市场套路还弄不明白
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2020-07-10 17:10:08 IP
米其林金钢 2020/07/10 16:59:12 发表在 29楼
你买过的车太少了，汽车市场套路还弄不明白
我特么都没车，哈哈哈。我发现我飘了，在大G群里跟库里南大佬聊天，自罚一杯。。小弟虚心学习，长长见识，您不吝赐教，感谢😊
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2020-07-10 18:44:52 IP
姬野爱的小野驴 2020/07/10 18:19:02 发表在 35楼
按照你的想法，2.0的G一百二三十万落地了。祈祷吧
哪有这么夸张？不产就算了，若产，只能是这个价钱。这代g550比s550贵两成，目前配2.0的s标价85......一算就明白的事
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2020-07-10 17:05:52 IP
米其林金钢 2020/07/10 16:58:42 发表在 28楼
打折与否就看量。有量，2.0也会骨折。受欢迎无非是九折....
您说的很有道理，道理谁都明白。。。我想问的就是2.0会不会起量。。。啥时候能打骨折。。。看您挺了解车行情，我也想请教下2.0的S为啥买不起来啊
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2020-07-10 17:18:29 IP
akqyufepipb 2020/07/10 17:05:52 发表在 30楼
您说的很有道理，道理谁都明白。。。我想问的就是2.0会不会起量。。。啥时候能打骨折。。。看您挺了解车行情，我也想请教下2.0的S为啥买不起来啊
关于量，有两种情况，1，厂家想不想给 2，消费者想不想要。
奔驰g明显厂家想给，就看市场了。我认为市场想要。
至于这代s的2.0，是后期刚有不久。我2014买的六缸s320算起来才77万，消费者会对现在这同价格2.0玩意买账么？百分之90以上s都是六缸3.0，其它没人要。
730就不同了，一出来就有，价钱也便宜，所以大卖，占7系相当大比例。
g500官价160，目前加价厉害。2.0大概率只需要100-110，差价非常大，而且没有豪车税。量一走起来，就没车商啥事了，g加价会成为可笑的历史。
别忘了，极光卖过70多万，这是智商税！
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2020-07-10 18:12:51 IP
米其林金钢 2020/07/10 17:18:29 发表在 32楼
关于量，有两种情况，1，厂家想不想给 2，消费者想不想要。奔驰g明显厂家想给，就看市场了。我认为市场想要。至于这代s的2.0，是后期刚有不久。我2014买的六缸s320算起来才77万，消费者会对现在这同价格2.0玩意买账么？百分之90以上s都是六缸3.0，其它没人要。730就不同了，一出来就有，价钱也便宜，所以大卖，占7系相当大比例。g500官价160，目前加价厉害。2.0大概率只需要100-110，差价非常大，而且没有豪车税。量一走起来，就没车商啥事了，g加价会成为可笑的历史。别忘了，极光卖过70多万，这是智商税！
谢谢为小弟解析。那320主要还是价格问题，但为什么320不跟奥迪宝马打价格战呢，哪怕比他们贵一些，销量应该不会比他们差
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2020-07-10 18:43:16 IP
akqyufepipb 2020/07/10 18:40:23 发表在 36楼
如果一百二落地的话，那500和63没必要降价了，一类100万车主，一类200万车主，买得起200的车主还是选500和63，买100万的车主也够不到200万那个级别。完全是两类客群。
怎么会？我都只会考虑买2.0，省钱有什么不好？
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