起因是我发的十万公里大保养换变速箱油的帖子,有车友说原厂的是最好的,后换的没原厂好,很多人换油出了问题。为了正明正确的更换变速箱油不会出现他以为是情况,我穿越了石九线,跑了G318,翻了折多山,从海拔200到海拔4800。试过长时间1_2档低速行驶,也试过长时间3-4千转行驶。试过暴力跑山,也试过佛系巡航。跑了几千公里一点异常都没有。
石九线检查站
下次有马自达车友去,也搞个马自达的旗帜去挂着。
开始越野穿越
进入贡嘎山国家保护区
这种都算是高速公路了
海拔4000+,长时间低速行驶,变速箱一点问题没有。(下山后三元催化器报故障了)
滚轮山崖的越野车
各种烂,各种颠,各种滑。奇骏出现动力不足,马自达一切正常。
顺利翻越4770米的垭口。
下山路上依然各种烂,各种颠。
FJ的防冻液都颠少了。
公路行驶也没任何问题,没顿挫。
翻折多山遇到下大雪,变速箱也一切正常。
而且油耗还超低。
路过安岳,去参观了著名的水月观音像。