我的车是22款的标致508L，1.8T的架控版，目前已经开了两年半的时间，行驶了三万三千公里左右，属于正常家用车的使用频率。
这一篇的使用感受来说说底盘质感和行驶感受。首先，标致508L作为标致品牌的旗舰轿车，肯定会使用独立悬挂，品质上必须要拉开档次，而且后悬架是斜置的，对于侧向支撑有着天然的优势。当时买车前试驾的时候给我的总体感受是韧中带些硬的地盘。本以为标致的旗舰轿车会做成偏舒适趋向，把路面的绝大多数震动过滤掉的。但是走在路面比较粗糙的烂路上时，传递到车内的震动以及噪音确实是有点多，而且过那种高的减速带时冲击感也是有些许明显，稍微有点颠了。
说完了这些缺点，剩下的就来说说优点了，那就是在遇到比较大一些的起伏路段时还是比较舒服的，毕竟车身尺寸以及车重摆在那里，不至于太差。还有就是转弯的时候侧倾抑制的要好一些，给人的信心比较足，可以比较利索的完成变道，带着些速度也没事，可以hold住。尤其是在匝道上，我都会慢慢给油，一点点推着速度走，感觉还是挺刺激的……