针对楼主加装的防撞梁,个人感觉前防撞梁不应做成直的,适当做一个像原车的前防撞钢梁的弧度。这样起到的作用就佷好了。由于后加装的防撞梁比较硬不易变形。可以利用这一点将碰撞力传到全车身,有效缓解冲击。由于是弧形的防撞梁,可以有效的将碰撞物与车身形成的角度滑倒车侧。。。避免直接冲击驾驶室。。。
由于雅阁不是全纵梁结构,还是保持原厂配置,吸能缓冲。加装后会对车身结构有影响(中度碰撞)。。。
呵呵,原车的防撞梁简直让人不敢相信,小日本真坑爹啊。。。
但感觉这种焊法不科学,梁的长度应该超过两边支撑点并焊在支撑点上。
好
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不错 有想法 改天我也来动动,这个对咱来说太简单啦,哈哈,想改的人多吗,小弟可以专业生产哦,而且不是楼主这样简单的改哦,可以用原车的结构形状 用厚钢板重新做,想要的人多的话,可以量产哦。哈哈哈。
前边的还不错,后边的怎么样!
楼住这样做车辆就不吸能了````
装那么粗的一根,真他妈的有安全感,成本也不高
建议把图发给广本集团看看。
一眼就喜欢上了,不知道钢才去那里找啊
楼主吃饱撑了。
不管楼主这样的做法是否能真的起到加固车身,提升防撞击性能。
但从侧面反映出了中国车主的无奈,我们被逼无奈才这样改装的,要是坑爹的厂家再为消费者多考虑点,厚道些,不像POLO那样直接把后防撞整掉再降价2万元卖的话,谁还会这么**的改装啊!
顶楼主!!!!
不错的作业。顶
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