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到店体验X3，只说槽点
照片早看吐了，今天终于到店体验了一次。毕竟像车的外部尺寸，空间，豪华感，方向盘、按钮手感很多东西要亲自感受下。
分享给大家个人感受，以吐槽为主
注：图片全部搬运图库哈，比自己照的强百倍。
按个人觉得比较遗憾的槽点指数排序
1、后排座椅舒适度。
比预期的要差，坐垫和靠垫都有挺硬的宣称的特意为中国市场后排坐垫和靠背加厚10几公分完全没感受到难道只能用“真皮座椅加坐垫靠垫”这么土的方式解决么。
坐垫长度不错貌似比老X3还长一点点，靠背后倾角度极好，是很舒服的角度。另外汽车之家图库这两张干邑色的图片比较接近真实颜色。
分享给大家个人感受，以吐槽为主
注：图片全部搬运图库哈，比自己照的强百倍。
按个人觉得比较遗憾的槽点指数排序
1、后排座椅舒适度。
比预期的要差，坐垫和靠垫都有挺硬的
宣称的特意为中国市场后排坐垫和靠背加厚10几公分完全没感受到
难道只能用“真皮座椅加坐垫靠垫”这么土的方式解决么。
坐垫长度不错貌似比老X3还长一点点，靠背后倾角度极好，是很舒服的角度。另外汽车之家图库这两张干邑色的图片比较接近真实颜色。
硬啊
角度很好很舒服
2、后备箱减配惨不忍睹
滑轨、底板液压杆减配也就忍了，还丧尽天良的减配了12V电源和两个挂钩，这么实用的东西减配不理解非常遗憾！
滑轨、底板液压杆减配也就忍了，还丧尽天良的减配了12V电源和两个挂钩，这么实用的东西减配不理解非常遗憾！
光秃秃的啥都没了
台湾30i试驾的视频截图
3、后排中间放到后的扶手 非常非常硬，胳膊放到上面过一个减速带没准就磕青了
不光滑的硬塑料板，又咯又磨
4、车头两侧这个鲨鱼腮，仅仅是装饰，堵死的。
5、仪表盘的包裹的材质视觉效果不错但其实还是挺硬的。当然大部分人提车后可能再也不会按一下了。
6、跟5系相比，一些细节的差异导致豪华感也差些。
例如中控下面这块盖板，5系有阻尼还贴了木纹，而且推上去会卡住，再推动一下自动就下滑盖好了，X3没阻尼，推上去后只能再用手给拉下来。
另外5系后排座椅各个方面完胜，那个迈巴赫头枕简直是神器
例如中控下面这块盖板，5系有阻尼还贴了木纹，而且推上去会卡住，再推动一下自动就下滑盖好了，X3没阻尼，推上去后只能再用手给拉下来。
另外5系后排座椅各个方面完胜，那个迈巴赫头枕简直是神器
7、双边双出，左边带阀门，可能平时用不到，达到某种条件打开
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其他感受
1、空间～其实以我家的海拔还真从不担心空间问题
174高75kg，前排调合适后排2拳4指。但没到能翘个二郎腿的地步，摊着坐无压力。
2、M的方向盘手感好于豪华的方向盘。更粗，持握感更强并且好像皮质稍软些（豪华版方向盘我试的5系的）
3、轮毂实车看比照片好看，19的很大所以不显单薄。
4、液晶屏效果挺炫但显示模式单一，大部分还是模拟机械屏的样式，不如Q5那样更丰富。25i真心不建议选装。
上面Q5才是真正挖掘了液晶屏的功能，宝马只是个样子。
5、宝马的360可以旋转视角，上帝之眼模式。实用性和效果都非常NB
6、和触控屏搭配，反应很快很流畅，手感和操作感都很好，确实是最好用的系统。体验过其他一些品牌，就好像苹果机和安卓的差别
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别信那些说和X1傻傻分不清的，X3气场很强大
车无完车，能接受这些缺点，那么剩下的就根据自己情况择机了
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这贴好像看过呢
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轮毂真大，我看了实车后感觉最意外的就是这个
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guoqiangss 2018/05/25 16:27:42 发表在 9楼
液晶仪表因为没见过25的没对比，但这个液晶真的没有特别惊艳的感觉，和五系的没啥区别
希望是这样子的 -
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ssmadcat 2018/05/25 16:12:02 发表在 主楼
照片早看吐了，今天终于到店体验了一次。毕竟像车的外部尺寸，空间，豪华感，方向盘、按钮手感很多东西要亲自感受下。分享给大家个人感受，以吐槽为主
注：图片全部搬运图库哈，比自己照的强百倍。按个人觉得比较遗憾的槽点指数排序1、后排座椅舒适度。比预期的要差，坐垫和靠垫都有挺硬的宣称的特意为中国市场后排坐垫和靠背加厚10几公分完全没感受到难道只能用“真皮座椅加坐垫靠垫”这么土的方式解决么。坐垫长度不错貌似比老X3还长一点点，靠背后倾角度极好，是很舒服的角度。另外汽车之家图库这两张干邑色的图片比较接近真实颜色。硬啊角度很好很舒服2、后备箱减配惨不忍睹滑轨、底板液压杆减配也就忍了，还丧尽天良的减配了1...国产了就等着7.1后的官降吧！最少降6万才接近这车应有的价位！ -
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