热门
自己动手加装宝华中置喇叭,加装功放
1 64 发布于 2020-12-23 17:01:57 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
XC90提车有半年多了,一直不太满意音响效果,人声单薄,没有扑面而来的厚重感,只是听到高音在呲呲的响,对于我这种喜欢音乐的人来说是煎熬。于是先从最简单的搞起--加装中置喇叭
此次改装属于无损改装,定制了电源转接线,喇叭转接线,加装了一个小功放。技术出身,表达能力不足,直接上图吧

网购的宝华中置,价格略贵,进口货

一套3×××多吧,看起来是真货

***高音背部系列

黄盆宝华,这才是宝华的拿手之作

背面,一个简单的分频器

副驾驶下的功放接线,搞清楚了这些才方便后面的改装

定做的喇叭输出转接线

定做的电源转接线,棕绿色是接独立小功放所用

拆掉盖板和副驾驶侧的盖板,没什么诀窍,就是暴力撬开,都是金属卡扣,不用担心坏

中置网盖撬开后这样的,右边的小喇叭非音响用……

这一层,也是暴力撬开

蓝色插头注意,线比较短,别太用力拉

装上宝华喇叭

线头塞进中控,喇叭架子、插头归位

用一根铁丝将线头勾出来

一开始没想到办法,后来脑洞大开,勾出来,一分钟搞定

复位装好,有点feel

装上剃须刀网盖,德国货

用力压,完美,老婆看到后都说有档次,问多少钱?答曰:500多!你懂得……

这是自己设计的小功放,最大不失真功率25瓦RMS,专门推中置喇叭用,带有增益可调,装车后可以单独调整中置音量大小,达到最佳听音效果

两层板子,底部设计的是无信号自动待机电路,不需要接ACC即可自动待机,待机电流5mA,整机静态工作电流50mA

测试三天无问题准备工具上车

接好线,一切工作正常,无信号一分钟后自动断电,音量恢复后延迟5秒中置喇叭出声,防止功放开机的冲击爆音

功放设计思路:
1.不影响原车任何功能,中置功放取自原功放的左右声道信号,使用音频变压器5:1降压给独立小功放。定制两种转接头,随时可以复原。
2.省电,不能亏电。特别设计了无信号自动待机功能,不需要再布线接Acc。正常开机工作电流也仅仅50mA,以XC90 85AH的电瓶容量,加上原车待机电流8mA总电流58mA,即使本功放有问题不能自动待机,锁车后电瓶也能坚持约61天,而待机后电流低至5mA,所以无需担心亏电!
3.为什么要加中置功放?原因很简单,原功放没有中置声道输出。常规改法是直接并联在原功放的左或者右门上(还有左右混合并的),不仅左右声场的平衡感差了,而且原功放的负担也加重了(左右门的喇叭3欧姆,中置10欧,并联后为2.3欧)

加装完成后人声中频大大改善,即使听FM也非常厚重有磁性,当然不是全套宝华,还是差那么点意思,聊胜于无吧,后续看看有空再改四门,加气流炮(还没摸透怎样拆车门

此次加装功放花费:定制转接线180元,功放25元,总费用205元

以上是个人加装中置喇叭的小建议,如有不对的地方,还请海涵

  • 用车感受
最后编辑于2020-12-23 18:06:07
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯