车辆情况
车子外观真的很耐看，虽然说马自达的销量不是很理想，但马自达的魂动设计确实很在线，无论前脸、腰线、后尾都很好看，这个设计再过10年也不落后，我家大人对外观有要求，就算小众点只要喜欢也会购买。何况CX-5是一名优秀的“三好学生”。

车子是2024年1月份购买的，买完使用一段时间后刚好春节，买车过年也是自己人生的一大幸事
智尚Pro版该有的功能都有，MRCC全速域自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、BSM盲点检测系统、FOW前方碰撞预警系统、RCTA倒车预警系统、360°全景影像驻车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统等等，加4千多一堆安全配置也是很值得的事。不过像真皮座椅标配就好。车顶行李架、电动尾门、电动座椅少了有点可惜。这个当时买车需要加1.6万才能得到。
CX-5车子目前行驶8888公里，非常理想的数字快接近一年的时间了，也非常熟悉车子的功能操作，行驶品质。
用车成本
车子的新车保险第三者我买的是300W,其他都是全险，5000元左右还可以，如果电车的话就不行了，我朋友的电车保险就是贵，车子也是10来万的级别。目前CX-5这个车子还是很省心的，没出现什么维修的问题，首保之后就一直实实在在的陪伴着我，我觉得还是那句话，别管人家说什么，只要自己开过马自达的车就知道车子行驶品质，那种省心踏实的感觉。杠5我一直都是加95#的油，毕竟92#跟95#一箱油下来相差不了多少，十几二十块左右，创驰蓝天高压缩比的发动机用好点的料子喂养，发动机的损耗积碳都很好很多。每次都是加满油的一般在350-390元左右，上下班一个月加一次左右，有时回一下乡下或外出一下费用当然会更多点。
平时周六日放假喜欢自己洗洗车，帮车子上一些蜡。喜欢自己买的洗车液，带水腊或棕榈蜡的成分，洗车很干净，洗完也很靓丽。有空就上一下蜡，我平时最喜欢用的是龟牌的冰蜡，好用，就算涂到塑胶部分不会有白色粉末的，玻璃也可以涂，下雨会形成水珠很好就流走了。如果上蜡怕麻烦的话（需要不断擦拭，手很累）可以买些液体的喷上去直接擦试就行，不像固体蜡擦完又要等干会再擦，这样手很酸，很累。
所以车子暂时除了加油的费用就是洗车的费用了，当然准备第二次自费保养了。

用车感受
车子我基本都会开，每天都是市区上下班高峰车流，要么就是过完一段路就是红绿灯，特多，还没很好体验就该刹车了车子还是很好开的，动力随叫随到，加速迅速有力，比我之前CVT的加速完全不一样，起步更快，提速也快，CVT是一个缓慢提速的过程，杠5超车还是很灵活的。平时也喜欢开回乡下的路，红绿灯少，也湾多，有更好的体验车子的性能，不得不说底盘调教扎实，很整。GVGPlus系统加持，侧倾控制得很好，一般很难感觉向外甩的感觉，油门大点过弯也是很顺的。
杠5刹车也很稳，无论急刹还是缓慢刹车表现的很稳，有信心。
自吸6AT变速箱反应灵敏，当你踩油门会一直在降档拉高转速，等一会就会自动升档，低速跟车也没有双离合那种错顿感，油门也很跟脚。暂时还没试过“鸡血开关”，有机会试一下
很喜欢杠5的安全驾驶系统，FOW前方碰撞预警系统，这个无意中帮我避免了一次交通事故。当时车子是直线行驶的，也是刚绿灯，我视线离开了几秒钟突然行车电脑报警滴滴滴，提醒我刹车，我马上反应过来采取了制动，没有追尾前方车子，原来是前方车子被人加塞，突然就停在路上不动，差点就麻烦了。还有杠5的预警系统灵敏。还有一次我的车子也是正常行驶，突然被一台摩托车加塞在我面前，车子也是突然报警，我也马上踩制动踏板，但没踩死，当就快碰到前方摩托车是，杠5“卡卡卡”帮我刹停了，不得不说马自达的安全驾驶系统还是有点功夫的，反应灵敏。“人马合一”的口号不是乱说的。
很多朋友说杠5冷启动声音大，我反而觉得挺好听的，就像跑车启动那种“嗡嗡嗡”比较浑厚的感觉。这也象征着马自达“ZOOM ZOOM ZOOM”的驾驶理念
也很多朋友说后排空间小，但对于我们家来说完全够用，我1.72的个子，还有很宽的位置。

车辆优缺点
杠5的优点很多，1.自吸高压速比发动机配合6AT配合默契，开车信心感很足，无论是45°坡，还是半坡启动等都可以说信心满满。车子灵活油门跟脚，超个车偶尔插个队反应很快。2.车子外观，确实好看，也是最吸引我的地方，打算把杠5开到退休3.底盘扎实，过减速带震动控制还可以，毕竟是偏运动型的，底盘硬点，后多连杆的设计注定车子的操控，舒适度都会很不错的。4.杠5的安全驾驶系统很灵敏，反应快，识别准，还好当时买的Pro 版该有的都有。5.前排双层夹胶玻璃厚道。6.斯坦雷大灯品质很好，亮度够，HBC自适应远近光灯也很好用，后尾灯点亮后双“C”的造型很漂亮。

缺点：1.车漆较薄，很容易碰掉漆，已经碰了两次了，不过面积很小，只有一点2.中控屏平时可以触屏，不知道为什么有时触控没反应的，暂时还没摸透原理。3.后排座椅偏硬。4.轮胎的纹理很容易卡小石子。