汽车之家|要死在爱和自由里——5.0T路虎揽胜运动燃情岁月|揽胜运动版|论坛

向死而生人间道，要死在爱和自由里。

日益料峭的2022年，我分别开了三台揽胜运动:4.4、5.0、5.0T，去了三趟大理——我的一方净土，摇摇欲坠的世界，总有地方尚未烂透。口罩三年，个人命运在大时代面前无能为力。年少时总想上层楼，后来知道时也命也，同样的《资治通鉴》，出身寒门看出去一本历史书，世家子弟看出去是帝王学斩龙术…衣上征尘杂酒痕，远游无处不销魂，出世入世都是人生，是知趣，是尽兴足矣…午夜枯坐电脑前，一杯普洱开启了普鲁斯特效应，瞬间将记忆拉回盛夏，写点什么吧，用胶泥刻字，薄如钱唇，每字为一印，火烧令坚——是为纪念。

2022年2月——4.4自然吸气

2022年7月——5.0T机械增压

2022年10月——5.0自然吸气

自由是不再寻求认可

少年时，自由是想做什么就做什么；青年时，自由是不想做什么就不做什么；33岁，自由是不再寻求认可。许多人的错误，是浪费了一生去寻找“标准答案”，而迷途的人，走得越快就越可怕，命运并非求仁得仁，往往阴差阳错。时间扑面而来，我们终将释怀，白驹过隙间，慢慢有了自己的生活节奏，居有定所和浪迹天涯，玩命拼和拼命玩，不被裹挟，从容生长，快意人生。6月末，想念滇西北的苍山洱海，收拾行囊出发，回大理。

因为不打算走非铺装路面，所以把行李从武装到牙齿的4.4上挪到这台更擅长跑公路的5.0T，后排放平，防潮垫、软垫、毛毯、粗布毯子、铝箱、水壶，几年来浪迹天涯的标准配置，追自由的人，行李越轻越好。

校准无人机

5.0T机械增压，保养心脏

我的崔大师

兵荒马乱地收拾到半夜，晚安

G4京港澳

郑州

夜宵

早餐

艽野尘梦

2019年因为一本《艽野尘梦》，36个小时横穿了羌塘、可可西里，如果不是手机里留下的照片，感觉像是做了一场梦。2022年还是因为这本《艽野尘梦》，所以来了凤凰，湘西王的凤凰，西原的羌塘，美得都像一场梦。

珍惜你的不良嗜好，因为那是你热爱生活的主要原因

昆明，一见如故的忘年交，一样的嗜好、一样的改装、一样的5.0T机械增压“抬头虎”

边陲小镇

一念起，天涯近在咫尺，路过大理，直接去了滇西南的边陲小镇——腾冲，想我十年之前如若现在这般热爱远方、异乡且说走就走，也许不会那样疯癫、桀骜、荒唐、交友不慎、递酒拔刀、翻脸和好，也不会脑子里只有混沌和空白，完全找不到着力点，满口嚷嚷着自由，又与自由咫尺远如天涯。

你被什么温暖，就被什么牵绊

在和顺古镇晃了两天，被朋友的电话喊回大理——我并非籍贯的故乡，我的一方净土，我的牵绊，我曾被它温暖，那段时光，虽早已经头也不回地走远了，但余温还在，一直都在…次次的，年年的，潜意识里，早就把“去大理”，写成了“回大理”。日渐促狭的年代，从来不缺振振有词的井底之蛙，亦不缺三言二拍的魂，稗官野史的魄，大理包容，容得下过客、游子、浪人、散人，也容得下我这个不愿入世的灵魂。

那天我以为还会再见，没有好好告别

还记得你们的西藏梦吗？快过期了吧？时隔三年，重走G318，去看蜀山之王——贡嘎雪山。川藏南线，一腔热血，十年唏嘘，野性难驯，我，野性难驯…没错，那是三年前的我，是拔刀见血的我，是桀骜不驯的我，那时我以为还会再见这样的我，所以没有好好告别…

意犹未尽

快结尾了，这个不知道该如何画上句号的故事。世人都想挣脱束缚，选择少有人走的路。但真的有人走了，很多人期待的不是他们丰富的人生，而是臆想中的倒霉，似乎只有别人倒霉了，自己四平八稳、从不冒险、却也一地鸡毛的“标准答案”生活才显得意义非凡，无怨无悔…风雨如晦，选择自由的人，注定要背负骂名，知我者谓我心忧，不知我者谓我何求，十年前踌躇满志，不畏笑话，十年后驿马四方，无谓笑话，大理借我心力，佑我燃情岁月，佑我爱和自由，向死而生人间道，要死在爱和自由里。

2022年11月20日 66的车库