谢谢版主射精,小弟荣登论坛精选--经典老车,版主我替小虫子亲你口
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甲壳虫对于很多人来说都存在争议,尤其是第二代开始,甲壳虫给人的感觉就是专门给女性设计的车,渐渐的脱离了那时候的"国民小车"的称号。不过由于第三代的重磅出击,使得甲壳虫变得更加的中性,帅气以及不错的动力,内饰等等,开始被更多男性消费者接受。PS:说的有点跑题了,好了说重点。我家现在有一辆2003年的1.6的甲壳虫,可谓说经典的一款,上千女性消费者的babe,这辆车其实我们也不是第一任车主,也不知道经过了多少人的折磨,除了外面有刮痕(PS: 十年的车了,我觉得有刮痕也正常),内饰开始不在符合现在的设计元素,不过甲壳虫萌样,还是吸引了不少的眼球,至少我家女性是这样。由于甲壳虫的实用性不大,空间小等等元素,我家最终决定把它卖出去,在搭点钱买辆家庭车。所以在趁这个小虫子走之前,给她照照相,好歹这个小虫子也陪了我们家一段时间。 好了,不费话了,上图!!!
忘了说动力,2003年的甲壳虫使用的1.6的发动机,于此匹配的是一个4速的自动变速箱,当然跟现在的6速是没办法相比的了,说到动力,这就是鸡肋啊,变速箱换挡在3000转,从一档到二档,当然这样调教会给动力,在时速60KM/h发动机的转速在1900左右,说实话,真的不省油,开到100KM/H 转速都可能在3000转。百公里油耗在10L左右。不过有时候,深踩油门变速箱不是很聪明的马上降档而是需要思考,转速立马拉倒了4000转以上换挡。多多少少,有时候还是能给你点推背感的感觉。
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是不是很萌?
侧面来一张
小小的后视镜,真的很小,能看到后面的车的面积,哎,别提了。不过小的可爱嘛
想不想甲壳虫,我是说真的虫子
小PP,这款甲壳虫还是IKON的,具体是什么,我也不清楚,求科普
当初只是小小的刮痕,听信了网上的修补的东西,结果成了这样子,哎,还不如不弄呢,重新弄这个要300刀。
小虫子的小小脚,看上不难看,小虫子全身前后四个都是碟刹,不错。
后备箱,这算算掀背式的?我觉得是,不过空间嘛,你懂得。不过值得表扬的是3年的小虫子,装备液压杆。不错
拉近点,后备箱空间不怎么样吧,不过也不能太强求对不对?小虫子定位并不是一辆家庭车。
备胎和工具,挺齐全的
还是很平整的
张开小翅膀
门很大,看上去很厚实
内饰简单,DVD Player, 手动空调,制冷很给力
空间不大吧,甲壳虫还是属于紧凑级车呢,我觉得空间有一部分让发动机等占用了。
空间怎么样?
可怜的后排空间,谁坐在后排,谁倒霉,腿部空间,少的可怜,由于甲壳虫是溜背式设计,头部空间不用多说了吧。
简单的中控
如果把前排座椅调到合适位置,把后面的头枕去掉,其实储物空间还是可以的。
尾灯
像不像一个害羞涂了红腮的小姑娘
准备要起飞?
圆润的小眼睛
我美不?我萌不?
小虫子什么都要突出小,萌。因为浓缩的才是精华。PS:说重点,后视镜小不?
4速变速箱,有时候顿挫感很强
中央扶手箱,这个扶手箱,在老款的速腾,新捷达都有出现,对吧
音箱很一般了
座椅的感觉,对于我来说,一般吧,也不硬,也不软,毕竟这只是纺织物的座椅。
油箱嘴口,油箱大概有50L左右。
不用看,那个不是我贴的,是我姐,不过这车我也经常开开
跑了有12万多公里了,怎么样?还可以吧?
你们觉得这个方向盘小不小?不过灯光的开关设计沿用了好久在大众的车系上,不是吗?大众的套娃和克隆战术。
正面来张
打开发动机盖,小心脏
就是这个1.6的家伙,推动着小虫子前行
1.6 SR?求科普
这个是隔热棉还是隔音?还是具有双重?
液压杆,不错,表扬一下VW, 小虫上有三个液压杆,一个在引擎盖,另外两个在后备箱
再来一张
最好给大家献上一张,在家照的,看上不去不错吧。可爱的小虫子
哈哈,钥匙,这个不能少,钥匙设计的跟现在大众车基本都一个样。
大众,我是大众甲壳虫
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谢谢大家的观赏,可能过几天,小虫子就要离开我们家,去跟随其他的主人了。有点舍不得啊,希望她能找到一个好主人。
望版主射个精哦
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