大家好，我是老鱼，现在家家有车，天天在路上行驶，难免会遇到各种问题，轮胎被扎就会在所难免，虽然现在叫救援很方便，但是需要时间等待，如果是女司机自己换备胎确实难办，要是男司机还好，可以自己更换备胎，既然要更换那就不可缺少千斤顶，现在买车都配有千斤顶，我后来购买的千斤顶是为了喷卡钳漆，原车就一个千斤顶不够用，其实主要就是为了省钱哈，去装饰店喷卡钳漆需要几百元，所以就自己淘卡钳漆，然后自己喷，所以这次评测的千斤顶很多人都会说原车就带呀，很多人会说你可以先支起一个轮胎然后垫砖头，垫好再去支另一个轮胎，问题是现在去哪找那么多的砖头呀，所以就购买了千斤顶，液压的那款千斤顶是真的没用上，因为千斤顶升起来高度不够，除非把顶升升高，但顶升面太小了怕车晃动而出现意外。
下面这段内容是摘自网络，咱们也就是会用用千斤顶，各种种类咱还真不太明白
千斤顶是一种起重高度小于1m的最简单的起重设备，用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。分机械式和液压式两种，千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。
千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，原理各有不同。从原理上来说，液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理，即:液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。
汽车千斤顶的种类可以分为分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶和充气式千斤顶四种。
汽车千斤顶的种类一:齿条千斤顶;它分别由齿条、齿轮、手柄3部分组成，它依靠摇动手柄从而使齿条上升下降;这也是普通汽车常见的一种汽车千斤顶的种类。它体积不大，比较好存放。但也也正因如此，限制了它的支撑重量不能太大。
汽车千斤顶的种类二:液压千斤顶;液压千斤顶又分为通用液压千斤顶和专用液压千斤顶。它的工作原理较为复杂，就不在这里详说了。而它的使用好处则是升降速度快，承重能力较齿条千斤顶大。但同样的，如此强大的千斤顶，肯定是不会方便携带的，所以这也不是常见的汽车千斤顶的种类;
汽车千斤顶的种类三:螺旋千斤顶;螺旋千斤顶依靠螺纹自锁来撑住重物，结构并不复杂，但其支撑重量较大。但这种螺旋千斤顶的工作效率较慢，上升慢，下降快。
汽车千斤顶的种类四:充气式千斤顶;这种千斤顶大家见了可能会有点陌生的感觉，因为这种汽车千斤顶的种类并不常见。它依靠车尾气对其充气，因此使用条件比较特别而鲜为人知。

推荐指数：★★★★★ 剪式的千斤顶携带方便，收纳也不占很大的地方，用料扎实，值得推荐
价格指数：★★★★★ 原车自带的价格肯定不会贵，我买的这款也在百元之内，自己配了一把棘轮扳手在十元左
右，也不是很贵
实用指数：★★★★ 实用性来说，不愿意鼓捣车的朋友可能也就换轮胎时实用，但我爱鼓捣车，使用几率还是
比较多一些，因人而异
总结一下吧，原车带的也是非常不错的，换轮胎是没有任何问题的，购买的这款在用料上，钢板厚度上有一定的优势，液压的价格也是几十元，但顶升面太小，给我的感觉使用是不太踏实，不推荐这种液压的千斤顶，就这么多吧，我们下次见