方程豹钛7，开了一个月，忍不住跟大家分享下真实用车感受

上个月提了方程豹钛7，到现在开了一个月，跑了有1500多公里，今天就来跟大家唠唠这段时间的真实用车感受，给准备买车的朋友做个参考。

外观：方盒子造型，硬派又个性

我当初一眼就相中了钛7，就是被它的外观吸引。现在满大街都是那种圆润的流线型SUV，钛7这种方盒子造型真的太有辨识度了。它的前脸方正，矩阵式大灯一亮起来，眼神犀利，科技感十足，就像未来战士的眼睛，晚上开车辨识度超高。车身侧面，笔直的腰线从车头贯穿到车尾，搭配外凸的轮眉和悬浮式车顶，看着特别精神。原厂自带的踏板很实用，我老婆身高165cm，上下车踩踏板很轻松，家里老人小孩也能自己上下车。熏黑轮毂搭配AT轮胎，不光好看，抓地力也强，开着去郊外玩，走非铺装路面的时候，轮胎稳稳当当，完全不打滑。车尾的后挂备胎，硬派越野味一下就出来了，就是备胎罩是塑料的，太阳一晒有点发软，边缘还有点翘曲，这点不太满意，打算后面换个金属备胎罩。

智能辅助：好用，但也有小瑕疵

我买的是高配版，带激光雷达的天神之眼B，这一个月用下来，智能辅助系统真的给我带来不少便利。有一次周末跑高速去隔壁城市，来回300多公里，全程开着高速NOA，车辆能自动跟车、调节车速，前车减速它也能平稳刹车，过弯道的时候，提前减速，方向盘转得很稳，完全不会让人感到心慌。辅助变道功能也很靠谱，系统会时刻关注后方车辆，确认安全后才提示变道，变道过程非常丝滑。有一回前面有辆货车慢悠悠的，系统提前1公里就提示我超车，超完车又自动回到原车道，比我自己开车还省心。

不过，激光雷达装在车顶，过限高杆的时候可得小心，有次我没注意，差点蹭到，吓出一身冷汗。还有就是车机自带的地图不太好用，有次我去一个陌生的地方，车机导航给我规划的路线特别堵，后来我用手机导航才找到一条畅通的路，希望厂家能赶紧优化一下。

记忆泊车功能也很实用，我公司楼下停车场车位特别紧张，路线还很绕，有好几个拐弯和盲区，我第一次停车的时候费了好大劲。后来我让系统学习了一遍路线，之后每次到停车场，直接激活记忆泊车，车就自己找车位，还能稳稳地倒进去，哪怕是那种特别窄的侧方车位，它也能停得规规矩矩，真的太方便了。

动力：强劲又省油，混动模式超赞

钛7是1.5T发动机加电机的插混系统，日常市区通勤，我基本都用纯电模式，每天往返大概40公里，充满一次电，能轻松开4 - 5天，不用天天找充电桩，省钱又省心。纯电模式下，动力响应特别快，起步的时候，轻轻一踩油门，车就窜出去了，红绿灯起步经常把旁边的燃油车甩在后面。电机最大功率200kW，超车的时候轻轻松松，完全没有动力不足的感觉。

跑长途的话，混动模式就派上用场了。上次国庆假期，我开车回老家，全程500多公里，一直用混动模式，加了30多升油，算下来油耗大概6L/100km，比我之前开的燃油SUV省太多了。高速上超车也很有底气，深踩油门，发动机和电机一起发力，提速特别快，从80km/h加速到120km/h，一气呵成，没有丝毫的延迟。

空间：宽敞又能装，大五座超舒适

我买的是大五座版，空间真的没话说。我身高180cm，体重80kg，坐在驾驶位，头部和腿部都有很大的空间，一点也不觉得压抑。后排坐三个成年人也很宽敞，而且后排座椅还能调节角度，坐累了可以把靠背往后调，躺着休息非常舒服。后备箱空间也很大，常规容积就有970升，出去玩的时候，帐篷、烧烤架、行李箱啥的都能轻松装下。上次我们一家五口出去自驾游，带了好多东西，后备箱都还有不少剩余空间。

续航：扎实不虚标，充电也方便

官方标的CLTC纯电续航里程是190km，我实际开下来，在市区正常驾驶，不开空调的情况下，能跑到180km左右，基本没有虚标。要是开了空调，续航可能会稍微短一点，但也能有160 - 170km，完全能满足我的日常通勤需求。而且它支持快充，30% - 80%的电量，只需要17.5分钟，在外面逛街、吃饭的时候，顺便就能充会儿电，非常方便。

这一个月开下来，方程豹钛7整体表现让我非常满意，虽然有一些小缺点，但都在能接受的范围内。如果你也在考虑买一台20万左右的SUV，想要动力强、空间大、配置丰富，还能偶尔去郊外撒个欢，不妨去试试钛7，说不定它就是你的梦中情车。