我开老表的猛龙  高速运动模式  保电百分之30. 高速一点要运动模式  超车一次性。 高速运动和标准模式油耗差不多的。

跑长途的话设置保电高一点比较好吧

猛龙开了多次高速   发现的重要缺点有2个。第1 自适应巡航状态下开启车道居中 经常会车道识别不到而关闭，重要的是车道居中有时候识别模糊方向会乱打  在高速上会出人命的。还好自己手在方向盘上马上回正。车道居中和弯道辅助这2个最好别用。 第2 在高速上自适应巡航状态下 下降到保电以下状态下    发动机和电机配合不好，车速经常会突然降速  然后又突然加速到 巡航速度。前后左右都没车。个人认为是  正好下降到保电以下 电机功率输出少  发动机介入配合不好。保电以下经常会这样，等电恢复保电以上了就正常了。