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MG4电池健康度掉的太快,首保完整流程
1 45 发布于 河北 2026-07-05 09:43:37 只看楼主 热门标准
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提车刚好满一个月,里程表干到了3263公里,准备首保,提前预约了4S店。我把首保全流程、遇到的问题、电池检测结果全部分享出来,给准备首保的车友一个参考。



一、提前预约

MG4首保是3个月或3000公里,先到为准。提车时售后就提醒过,快到这个节点提前打电话预约。我提前两天打了电话,约了周末一早的工位。建议约早上第一波,不用等,师傅精力也最好。



二、到店收车登记

准时到店,售后顾问出来接车,绕车检查了一圈外观,记录了当前里程,套上座椅套和方向盘套,然后带我去前台登记。
这里有个细节:外观划痕会当面记录清楚,避免扯皮。登记完让我出示MGLIVE app里的免费保养券核销码,师傅核销完就算确认了。



三、休息区等待

售后说“电车保养快,40多分钟就能搞定”,指了指休息区方向,有饮水机和电视。但我没坐住——之前看车友说有些4S店会省略检查项目,首保最好自己盯着。



四、进车间全程跟进

溜进车间,师傅正在打开前机舱。跟大家走一遍完整流程:

前机舱检查:师傅先打开前机舱,检查了高压线束和插接件有没有松动,目测没问题,然后用水枪整体喷了一遍,我惊到了,竟然可以直接用水冲,然后用气枪吹了一下浮水,整个机舱清爽了不少,最后看了下玻璃水。



底盘和电池检测:车子被举升机升起来,师傅仔细检查了底盘护板、电池包外观。3263公里跑下来底盘还算干净,护板上有道浅浅的划痕,应该是过坑蹭到的,没伤到里面。师傅还帮我紧固了底部所有螺丝。




胎压检测:四个轮胎逐个检查了花纹和刹车盘,按厂家标准把胎压打到2.7bar。师傅说夏天胎压不用太高,我之前是3.0。

三电系统检测:最后用专用电脑连接车辆OBD接口,读取了三电系统数据——电池健康度99%,电池均衡状态正常,没有任何故障码。




重点来了

看到99%的时候我直接愣住了:这车是2025年12月出厂的半固态安芯版,我是2026年5月提的车,相当于在库里待了5个月。提车时心里直打鼓,电池放这么久会不会不靠谱?这下知道了电池健康度是99%,库存还是有影响的。

师傅说出厂半年的车首保能有99%,完全正常,说明电池状态非常好,也不知道是不是真的。

我的充电习惯是从30%慢充到100%,每周一次。



五、路试回访,当场解决方向盘问题

所有检测做完,售后小哥过来问我:“日常开着有没有什么问题?”

我还真有一个——方向盘太松了,跑不了长时间直线,需要一直微调,开久了很累。

小哥听完直接跟我出去路试。跑了大概两公里,最后终于调正了,比之前好点,但是根治不了。前后不到20分钟

这里提醒大家:首保时售后问“有没有问题”,千万别只说“没有” 。平时用车遇到任何不对劲的地方,一定要提出来让师傅调试,别后面掏冤枉钱。


给车主们的建议和提醒(重点)

1. 首保一定要全程跟进,电池和底盘这些核心部件自己盯着才放心

2. 首保时售后问“有没有问题”,一定要把日常用车的小毛病说出来

3. 核销码提前准备好,在MGLIVE app里找到免费保养券,提前截图

4. 4S店推荐的锰钢护底、车内消毒等额外收费项目千万别买,贵的多,全是智商税

5. 充电话建议按“30%慢充到100%,每周一次”的频率来,对电池健康度最友好

6. 保养后记得更新车机和APP的保养记录,下次保养不会错过。

7. 首保之后每2万公里或12个月保养一次,也可以一万公里一保,常规保养店里说是280块钱,首保免费,别被忽悠做不必要的项目



最后总结

提车一个月电池健康度就掉1%,一年不得掉10%啊?? 说实话话有点小失望,售后说有的跑了一万多公里了还是100%,看个人了,炸裂,你们的都是多少啊???

  • 车辆保养
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