有没有车友跟我一样，遇到过慢充枪卡住拔不出来的情况？按解锁键没反应，使劲拽也纹丝不动，当时急得我差点打电话叫救援！后来才发现，原来车上藏着个应急解锁的小机关。

这个机关藏得还是挺深的，今天终于被我找出来了，然后还发现，小电瓶原来也不在发动机舱，是在后备箱左侧位置。

其实方法特别简单，就藏在后备箱里。打开后备箱，找到左侧的饰板，把它拆开就能看到——里面除了小电瓶，还有一根专门的拉绳。遇到卡枪的时候，直接用力拉这根绳，就能机械式解锁充电枪，亲测好用，再也不用慌手慌脚了！只有慢充的机械解锁拉绳，快充是没有的，快充的只在充电枪上有紧急解锁开关。

顺便跟大家说个小知识点，要是车子亏电打不着火，搭电也能在这个位置操作。自己备个搭电宝或者搭电线，把正负极对应好就能弄，不用每次都等救援，省时间还省事儿。如果需要了解如何搭电的，我再单独拍一期。

另外提一嘴，我这台增程版i60是低配，虽然没有座椅通风和加热有点小遗憾，但好在有方向盘加热，冬天开车手再也不会冻得冰凉。还有个特别贴心的点是它的哨兵模式，只消耗大电池的电，完全不用担心会把小电瓶的电耗光，停车在外也能放心开。

需要我把应急解锁步骤和搭电操作要点整理成一张简单的示意图文字说明吗？这样你下次遇到问题时，能更快找到操作位置。