节气门可以定期检查,间隔两三万公里查查,脏了才需要清洗,不脏不需要的，有些地方纯粹忽悠收钱的，清洗过后怠速过高才需要初始化，记住了。
车辆久了，发动机气门、缸体积碳等等其他部位积碳，会比原来抖动厉害，这个是无法避免的一种现象，可以定期添加 燃油添加器或者3-4W间隔打吊瓶!
至于清洗，可以拆也可以不拆，但是拆下来清洗比较干净一些，这个建议拆下来清洗比较好一些。

一般情况下，节气门大约在三四万公里左右，就要检查一 下，看看脏不脏？如果脏了推荐清洗一下，至于需不需要初始化？就要看节气门脏的程度，如果太脏就建议初始化一下，如果不算太脏，也可以不用初始化；如果清洗完怠速比较高，最好是需要初始化。清洗建议拆下来清洗比较彻底，也可以免拆 洗清洗，这个要根据情况选择。
车辆时间久了，由于发动机气门（不是节气门）积碳、缸体积碳等部位积碳，我们会感觉发 动机的噪音抖动等方面会比原来的大，可以定期进行除积碳!

考虑节气门清洗的话，正常周期大概2-3万公里的时候，但是如果本身节气门很干净的话，那么就无需清洗呀，清洗节气门以后记得做个匹配，避免出现抖动的。

平时不需要，平常的保养都算小保养，基础保养我们都可以按照小保养来做，一般就是机油机滤更换，半合成机油坚持九个月或者七千五百公里更换一次没问题，除此之外，汽油滤芯内置五万公里更换一次外置三万公里更换一次就可以了。每间隔两次保养换一次客气滤芯，间隔6-8万公里换变速箱油，刹车油，防冻液即可。质保期以内最好是去4S保养，避免车辆脱保，质保其外可以外面保养，一般半合成机油性价比很高。如果是正式皮带的发动机车型，那么建议十万公里左右就需要更换正时皮带，建议4S做，有经验，使用的皮带配件也是有保障的。对于清洗类别项目，车子没有异常情况一般不需要做清洗。