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出门溜车,偶遇boss宋
夏日炎炎,汗流浃背,也挡不住趣味相投的汽车文化
一杯咖啡、一个地库、一辆跑车
足以分享一天的快乐
boss宋玩车多年,有过许多座驾,驾驶总里程18w,
总有那么一款是在茫茫车海中寻找到的本命座驾
科迈罗RS
已陪伴行驶了里程6万公里~
谁能拒绝有一辆大黄蜂陪你拯救世界呢?
少年依旧,即使砥砺前行也不忘那份初心
第一辆雨燕1.5手动,开了6年10w公里,
该改的没改(boss宋说是因为穷,但我没有证据
)
不该改的都改了,直接汽配城大顶配!(这我信
)
比较满意的改装只有进气,大灯和轮毂
雨燕陪我度过了大学毕业到社会人的转变
工作的入门到熟练
,也学习到了一定的改装知识
所以到了科迈罗这儿,
只改了车身颜色,前杠,换了kn进气和大灯,
原厂20寸的轮毂,配合原厂避震和原厂布兰博代工的刹车,
已经比较饱满了
(老铁直呼666,对于我来说,贴个贴纸已经算重度改装了)
儿时的变形金刚不是梦
虚荣心是必然的,但主要还是把玩过A0级车
开上科迈罗那一刻,由衷明白了一切都是最好的安排
扎实的底盘,RS的标识
肌肉感十足,棱角分明,
犀利且透着蓝光的大灯,深邃又明亮,
不拘一格的宽体,落落大方
高亢的声浪,气势汹涌
相比Mustang,它更加灵动
虽然同样是肌肉跑车,但整体视觉透着轻盈
即使是2.0T,动力也足够充沛
(这点我小4完败啊!)
最实用的,倒车镜下翻
是我在小雨燕上从没体验过得受宠若惊
(科技普遍升级带来的福利,基操勿6)
它才不是代步工具,是不可多得的好伙伴
拉开车门 走进内饰
机械感十足 简单粗暴
但搭配上氛围灯就显得很孤傲
每一处细节都告诉你这是一辆承载梦想的伙伴
充满驾驶欲望,点火的瞬间
激进的声浪,无时无刻不在提醒你
给油就冲...
“务实”的反义词是啥——“浪漫”
跑车代表汽车里的浪漫
那种相比功能更具情感的韵律
属于美式肌肉大GT跑车的浪漫
无论有多少种批评,你都不可否认
它取悦每一个少年,它代表一种图腾
感谢观赏!
以上图文均为原创