从MG3的电路图上确认，MG3的五个车门的门线是分开的！只有将铁将军的边门触发线接到这个“结合点”才能运转正常，大部分车友都只接离合器下面的那一堆线中的一根粉黑线，这根粉黑线绝对不是五个车门的“汇合点”，它只是驾驶舱车门的门线控制线，其余四个门的门线根本不是这根粉黑线！只接粉黑线的车友，你的车在解锁后，会时不时的自动落锁，而且你拉其他四个车门（驾驶舱门除外），防盗器也不会报警。

初步的上一下铁将军五个门的电路图给大家看一下，有点常识的人都能看个大概的懂。

电路图上的“左后门锁总成”、“右后门锁总成”、“乘客侧门锁总成”，这三个总成的最后汇集到了BYS33这个点，这三个门的门线是汇总了。接着仔细看，“驾驶员门锁总成”的线路直接接到了“BCM”模块里面去了，没有和另外几个门的线路汇总。所以铁将军边门触发线没办法接到车上。目前还在和铁将军的工程师在探讨这个问题。

下面是MG3几个门的电路图，从4S店弄到的。一张是驾驶舱四个门的电路图，一张是尾门的电路图，一张是顶灯的电路图。

下面这张是四个门的电路图：

下面这张是顶灯的线路图：


下面这张是行李舱门的线路图：


下面这张是转向灯的电路图：