相比于国内不温不火的状态，Wagon在国外则是越来越火爆。旅行车几乎是众多车型中最为经济且全能的，空间宽敞又能拉能跑，最能兼顾每个家庭的需求，已渐渐成为全能型奶爸车。反观国内，SUV大红大紫销量一路高升，众多车企对于旅行车都是抱着怀疑的态度，很难有一款车型能够真正站稳脚跟。

一个有二胎的四口之家，选择旅行车是否合适？让眼前这台F31 328d的车主来告诉你答案。说到宝马，基本上就是给人运动型男的感觉，开过3系的人都会回味那游刃有余的操控感受。这一代的3系，国内其实有旅行版引进，可惜选择它的人太少了，不免让人感觉有些遗憾。前脸还是与普通版相差无几，只有当你走到侧面和车尾，才能体会到那Wagon的魅力。打开那后备箱盖，宽大的空间让你一眼就会爱上它，日常代步或者家庭旅行都不在话下。

这是一台M运动版的宝马328d，前唇侧裙及后扰流来自于3D Design，一个来自于日本的综合改装品牌，细看与宝马原厂M Performance相比，棱角更为分明，这也从侧面强调了宝马的运动基因。熏黑的中网取代镀铬的装饰，让这台3系更加内敛低调。

车身高度几乎是每一位3系车主都在意的，KW V1避震能在舒适性与操控性中做出很好的平衡，德国大厂的产品一直都值得信赖。要说最让人感到惊喜的，肯定是这一套轮毂了，车主在ADVAN、BBS、M Performance等一众品牌里选择了经典的RAYS TE37。TE37的造型基本已经深入改装玩家的脑海了吧，有什么值得称赞的呢，重点是它的涂装—Mag Blue，代表了这是限量版，同时又与车身颜色形成了高度的统一，可见车主的眼光相当的毒辣，觅得这样一款好鞋。

出于日常家庭的使用，车主并没有大费周章升级动力系统。AFE Power Momentum GT Pro Dry S 进气的改装，并且配合升级了二阶JR Autotuning发动机程序，让动力轻松达到250匹。在驾驶乐趣方面，车主并没有做到家用妥协，M Performance单边双出排气尾嘴能够带来迷人的声浪。同时，内饰换装M Performance LED方向盘能让你在手动模式中掌握好最佳的换挡时机，前排统一升级Recaro Sportster CS 座椅，这些都是性能玩家的标配啊。

每当周末来临的时候，车主便会将儿童座椅安置于后排，载着一家外出旅行，这台328d可谓是很好的平衡了玩车与居家之间的平衡，已成为他与家人之间相互联系不可分离的纽带之一。在我身边，也有很多朋友因为家庭的原因而不得不放弃玩车的，眼看着从一辆辆性能车换成SUV、MPV等等。其实，旅行车也是可以考虑的，就像眼前这台328d一样。