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简单分析一下GL6只有六座原因

1 119 发布于 2017-09-29 22:03:08 只看楼主修改帖子

首先说一下论坛里有些车友抱着全家6人或者7人带着28寸拉杆箱双胞胎儿童推车滑板车等等长途出游的，嫌第三排老人坐了不舒服，小孩坐了追尾不安全的，说实话GL6、途安这类紧凑级MPV真不适合你们，就是上到奥德赛夏朗这类中型MPV也未必能满足，至少得GL8、途睿欧、唯雅诺这种尺寸的MPV。
接下来分析一下GL6的市场定位。GL6的目标客户是二胎家庭或者是目标紧凑级轿车或者紧凑级SUV的客户。因为大部分这类车其实只能4个人舒舒服服的出行，如果后排中间坐人的话不管是脚下和靠背都是相当难受的，而且后排坐三人的时候即便两边的人因为肩靠肩腿靠腿也挺尴尬的。那么GL6如果坐4人的时候舒适性肯定不会比他们差，这个时候的后备箱空间也完胜他们。如果是坐5个人，坐在第三排的那个人通过第二排的适当调节肯定比5坐车后排中间那个人舒服，而去中排两个人也完全不受影响。而这个时候第三排翻到一个座椅以后的行李箱空间也基本和5坐车差不多。而对于城市中二胎家庭平时带个一方父母出去吃个饭走个亲戚周末逛逛公园或者来个当天来回的郊游什么的GL6至少能勉强做到，这一点是GL6的最大优势。而驾乘空间和视野要比紧凑级轿车甚至中型车好，仅次于SUV。所以GL6目标客户是紧凑级轿车和SUV，跟奥德赛GL8没啥关系。最后我觉得将来汽车市场会流行日本那种方方正正的K-CAR和方方正正的MPV。这种家用MPV日本几大车厂都有，只是没有引进。最后上几张图。

最后编辑于2017-10-09 16:51:57

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2017-09-29 22:17:58 IP 沙发
你说的这种车国产有五菱宏光满大街都是。。。
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2017-09-29 22:38:45 IP 板凳
newday3000 2017/09/29 22:17:58 发表在沙发
你说的这种车国产有五菱宏光满大街都是。。。
是有，宝骏730，长安，北汽都有，但是关注GL6，途安，奥德赛的人根本不会去看一下。
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2017-09-29 22:53:19 IP 地板
是的，5座车要长途舒适实际上最多坐4人，中间座位很鸡肋，而三排座2 2 2很实用，7座的话2 2 3或2 3 2里的3又会遇到5座车中间那个座位鸡肋的问题。
6座虽然六年免检了，唯一可惜的是交强险按7座算1100，每年比5座多两百多块钱，实际上两年的费用也相当于一次检车钱了，要是能修改一下就好了。
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2017-09-29 23:51:54 IP
哈哈，仅次于SUV的MPV。
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2017-09-30 06:03:08 IP
bingo1144 2017/09/29 22:53:19 发表在地板
是的，5座车要长途舒适实际上最多坐4人，中间座位很鸡肋，而三排座2 2 2很实用，7座的话2 2 3或2 3 2里的3又会遇到5座车中间那个座位鸡肋的问题。6座虽然六年免检了，唯一可惜的是交强险按7座算1100，每年比5座多两百多块钱，实际上两年的费用也相当于一次检车钱了，要是能修改一下就好了。
你以为Gl6的第三排坐着很舒服，足够长途旅游？笑话
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2017-09-30 06:51:37 IP
一切为了豆豆 2017/09/30 06:03:08 发表在 5楼
你以为Gl6的第三排坐着很舒服，足够长途旅游？笑话
买这车就一定要跑长途吗？笑话
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2017-09-30 07:52:58 IP
bingo1144 2017/09/30 06:51:37 发表在 6楼
买这车就一定要跑长途吗？笑话
那我跑个短途我要6座搞毛 5座就够了
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2017-09-30 08:18:37 IP
6座就是个畸形，早晚会淘汰
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2017-09-30 08:23:53 IP
太极飞车 2017/09/29 22:38:45 发表在板凳
是有，宝骏730，长安，北汽都有，但是关注GL6，途安，奥德赛的人根本不会去看一下。
所以讲来讲去还是客户定位问题。

GL6是专门针对一个小客户群体推出的，需要和喜欢的就买，其他的说了也是白费口水。
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2017-09-30 09:05:44 IP
一切为了豆豆 2017/09/30 07:52:58 发表在 7楼
那我跑个短途我要6座搞毛 5座就够了
应该单独一排一座，六排！
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2017-09-30 09:13:56 IP
bingo1144 2017/09/29 22:53:19 发表在地板
是的，5座车要长途舒适实际上最多坐4人，中间座位很鸡肋，而三排座2 2 2很实用，7座的话2 2 3或2 3 2里的3又会遇到5座车中间那个座位鸡肋的问题。6座虽然六年免检了，唯一可惜的是交强险按7座算1100，每年比5座多两百多块钱，实际上两年的费用也相当于一次检车钱了，要是能修改一下就好了。
不是两百多，是一百五
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2017-09-30 10:45:34 IP
一切为了豆豆 2017/09/30 07:52:58 发表在 7楼
那我跑个短途我要6座搞毛 5座就够了
5座的车只能舒服的坐4个人，坐5人长途的话后排三个人都不舒服。中间那个人更别提了。而GL6坐5人的时候能保证4个人绝对舒服，而且第5个人至少比所有5座车舒服。对于城市二胎家庭至少能带上一方父母城市通勤和短途郊游这是5座车所不具备的硬伤。懂意思了吗？
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2017-09-30 10:47:43 IP
广州闲杂人员 2017/09/30 08:23:53 发表在 9楼
所以讲来讲去还是客户定位问题。GL6是专门针对一个小客户群体推出的，需要和喜欢的就买，其他的说了也是白费口水。
绝不是一小部分客户群。而是所有紧凑级轿车和SUV，甚至帕萨特这类中性车用户。难道GL6不比这些车实用吗？
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2017-09-30 10:50:25 IP
bingo1144 2017/09/29 22:53:19 发表在地板
是的，5座车要长途舒适实际上最多坐4人，中间座位很鸡肋，而三排座2 2 2很实用，7座的话2 2 3或2 3 2里的3又会遇到5座车中间那个座位鸡肋的问题。6座虽然六年免检了，唯一可惜的是交强险按7座算1100，每年比5座多两百多块钱，实际上两年的费用也相当于一次检车钱了，要是能修改一下就好了。
那些说非7坐不买的人根本就没坐过232车型的第三排，甚至5座车的后排中间位置都没坐过。
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2017-09-30 10:52:32 IP
11500167 2017/09/30 08:18:37 发表在 8楼
6座就是个畸形，早晚会淘汰
不但不会淘汰而且有可能替代5座轿车或者5座SUV。
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2017-09-30 11:06:58 IP
打这么多字解释有毛用，生二胎的城里人是少数，丁克越来越多，生二胎的农村人都买宝骏730，宏光
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2017-09-30 11:13:35 IP
我也没想有什么用啊，别克卖的好坏跟我没一毛钱关系，我只是说说个人对这个车的一些看法而已。倒是你提到的宝骏730，希望上汽能在这个平台上开发一款荣威品牌的豪华版730，当然外形绝对要重新设计。空间舒适性和实用性都比途安GL6好，满载后行李箱空间也不小，完全可以成为一台真正的家用7人车。
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2017-09-30 11:27:39 IP
太极飞车 2017/09/29 22:03:08 发表在主楼
首先说一下论坛里有些车友抱着全家6人或者7人带着28寸拉杆箱双胞胎儿童推车滑板车等等长途出游的，嫌第三排老人坐了不舒服，小孩坐了追尾不安全的，说实话GL6、途安这类紧凑级MPV真不适合你们，就是上到奥德赛夏朗这类中型MPV也未必能满足，至少得GL8、途睿欧、唯雅诺这种尺寸的MPV。接下来分析一下GL6的市场定位。GL6的目标客户是二胎家庭或者是目标紧凑级轿车或者紧凑级SUV的客户。因为大部分这类车其实只能4个人舒舒服服的出行，如果后排中间坐人的话不管是脚下和靠背都是相当难受的，而且后排坐三人的时候即便两边的人因为肩靠肩腿靠腿也挺尴尬的。那么GL6如果坐4人的时候舒适性肯定不会比他们差，这个时候...
我家龙凤胎宝宝所以对我而言楼主分析的很到位 6座对我来说就是最好的选择短途旅行带父母和俩宝宝六座刚好！别提奥德赛 gl8 我有那钱还看啥gl6和途安！！
[本回复最后由 LNbbh 于2017-09-30 11:28:52 编辑]

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2017-09-30 11:55:37 IP
11500167 2017/09/30 08:18:37 发表在 8楼
6座就是个畸形，早晚会淘汰
我严重同意，如果哪天政府说七座也免上线检测了，六坐其实就是个球了，人们问都不问这六坐车了
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2017-09-30 12:13:34 IP
老号找不到了 2017/09/30 11:55:37 发表在 19楼
我严重同意，如果哪天政府说七座也免上线检测了，六坐其实就是个球了，人们问都不问这六坐车了
那也得是223型的7座，232的话还不如222。
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