cn86554 2013-3-13 13:45:53 发表在 18楼

用１份机油+２份柴油配成机油道清洗油是半个多世纪的成熟老方法了。只不过，现在的修理厂和S们，哪有时间给你这样折腾那样折腾。反正，绝大多数车民群众也不太知道这些事情，于是就怎么简单，怎么赚钱快就怎么干呗。 还有的修理厂和S们的师傅好心，放完油打着车，想把旧油再放干净一点，那车民群众不愿意，大呼小叫的也不少见。 所以，干脆就放完老油再加新油，省事省心，赚钱快。其实呢，至少有一升多左右的旧油没放出来------气门室沉淀槽存有0.7升以上，机油滤出口的主机油道和各分支机油道存有0.3升以上。

泰迪熊111 2013-3-13 15:06:24 发表在 22楼

您老看看我这样的流程是否有什么缺点。打开机盖和机油盖，拉出油尺检查油位，然后放油，并用量桶量出油量，油口加入1升煤油，怠速5-10分钟，然后车休息5分钟，再怠速5-10分钟，反复3次，然后放油，并用气枪从机油口往缸里吹气，一直吹到基本无油出来，然后打火一次，马上熄火，抽根烟的时间后，再用气枪吹气，直到无油流出，加入2,5-3升杂油(家里有不少亲朋好友在外面保养剩下的油)进发动机并怠速30分钟，然后放油，再吹净，下机滤再吹，吹2-3次，然后更换好密封垫上紧放油螺丝,上机滤,加机油到标准线,发动怠速,检查有无漏油.全部流程.

泰迪熊111 2013-3-13 15:59:50 发表在 27楼

怕打开后再装上就会渗油，渗油可以补油，油进了火花塞，就头大，君威凯越乐风307爱丽舍16V1，6都是气门室盖垫渗油

泰迪熊111 2013-3-13 16:21:44 发表在 29楼

放油并用量桶量出油量（大约放出2升油）油口加入1升煤油，柴油有润滑作用，煤油没有润滑功能，煤油比柴油去油泥效果快，容易磨损发动机，所以发动机里要留下大约1,5-2升旧机油，

cn86554 2013-3-13 13:45:53 发表在 18楼

用１份机油+２份柴油配成机油道清洗油是半个多世纪的成熟老方法了。只不过，现在的修理厂和S们，哪有时间给你这样折腾那样折腾。反正，绝大多数车民群众也不太知道这些事情，于是就怎么简单，怎么赚钱快就怎么干呗。 还有的修理厂和S们的师傅好心，放完油打着车，想把旧油再放干净一点，那车民群众不愿意，大呼小叫的也不少见。 所以，干脆就放完老油再加新油，省事省心，赚钱快。其实呢，至少有一升多左右的旧油没放出来------气门室沉淀槽存有0.7升以上，机油滤出口的主机油道和各分支机油道存有0.3升以上。

泰迪熊111 2013-3-13 15:34:16 发表在 23楼

小保养一下,就要去拆气门室盖,估记不会有人愿意的,除非车子气门室盖垫正好渗油,可以顺便更换垫子处理渗油情况.现在s们保养车子30分钟一辆,登记检查车子15分钟,真正放加机油,下上螺丝机滤15分钟弄好,机油不放干净,直接上螺丝了,密封垫也不换的.

cn86554 2013-3-13 15:53:10 发表在 26楼

应该没什么问题，只是保养得粗糙了点。既然费事了，就来个彻底。一升煤油可和机油搭配？光煤油或者柴油进去是万万不可的。柴油有些润滑作用，煤油的润滑功能差多了。简单从机油口吹，可能沉淀槽里面的旧机油和沉淀杂质会残留很多。再加新机油，跑个三五公里又是黑得一踏糊涂。放油，是放不干净的，一般车辆的放油孔边上都有一圈凸起，在凸圈起以下的油是放不掉的。

cn86554 2013-3-13 15:46:49 发表在 24楼

气门室，常温常压，打开有么子事？这部位又不是缸头和缸床之间有高气压怕漏气什么的。

cn86554 2013-3-13 16:23:37 发表在 30楼

我建议你把老机油全放掉，再重新灌装煤油和机油的混合油清洗。

泰迪熊111 2013-3-13 16:28:50 发表在 31楼

煤油和机油的混合油可以参考您老给的柴油和机油清洗油的比例吗

cn86554 2013-3-13 19:48:18 发表在 32楼

这个比例应该可以。因为，我真正配置清洗油的时候，机油的含量没占到三分之一，就是经验性的看有个差不多。一比二的容积比是个保守的安全数据。

Mr_deyuan 2013-3-13 21:45:19 发表在 35楼

发动机清洗剂就是机油和柴油调和出来的？？

泰迪熊111 2013-3-13 21:38:13 发表在 34楼

车辆的放油孔边上都有一圈凸起，在凸圈起以下的油是放不掉的,怎么能弄出这些旧油，您老能教我个方法吗，

乔四2013 2013-3-13 20:50:32 发表在 33楼

服了！有必要吗

Mr_deyuan 2013-3-13 21:45:19 发表在 35楼

发动机清洗剂就是机油和柴油调和出来的？？