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柴油四驱10万公里用车报告，H8论坛人真少，还有多少车主继续坚持
前言
我的H8是22年年底买的二手，年底相中签合同，23年年初正式到手，到手时里程6.6万公里，截止到25年春节，共两年时间，驾驶了3.4万公里现在表显10万公里了，摆一摆使用过程中的闲农门阵吧！
接手时车龄5年，6.6万公里，查了变速箱里程，还算真实。
临牌搞起
到手第一次拍照
重新整备
原车车膜不行，感觉和没贴膜差不多，到手就换一套全车膜
自动启停太烦人，拆掉空调面板加装启停线，搞起
检查一下，哦哟，买车送煤炭
好厚一层煤炭
拆拆拆，拆完化清剂搞起
塑料进气歧管，据说容易漏气
哦哟，挖煤哦
挖完煤炭，透气壶搞起
再后来，发现透气壶作用不大，直接用塞子塞住吧
原车轮胎磨损得差不多了，噪音大，高速嗡嗡嗡嗡的，以暴制暴，换个胎噪更大的
上车效果，感觉还不错（胎噪+2，油耗+1L）
轮胎外八字，与原厂数据偏差太大，没法看
后轮外倾更大
小县城，找个技术好的店铺真不容易，换了三家店，总算把数据调得差不多了（这张是正在调的，调完之后的忘记拍照了）
小插曲：本来听网上车友们说需要购买可调拉杆才能调节到原厂数据，但后来原车没装拉杆都调到和原厂差不多的数据了，就把可调拉杆退了
小插曲：本来听网上车友们说需要购买可调拉杆才能调节到原厂数据，但后来原车没装拉杆都调到和原厂差不多的数据了，就把可调拉杆退了
中冷管改装
之后各种疯狂补习，发现这车有若干小问题，到手就开搞。天窗水管加抱箍，X皮切割术等，由于位置太小，就没有拍照了，只能摸着盲切
技航硬管搞起
拆掉原车软管
黑色管上车，主打一个低调
结果用了一段时间发现，哦豁，技航管接头密封不严，导致中冷管接头处漏油、漏气
喷得到处都是
湿哒哒得
经过车友群大神们的指导，买O形密封圈。但由于买的密封圈的尺寸稍微有点小问题，来来回回折腾了好几回，后来发现密封圈上了还是漏气，狠心上胶，密封圈+胶，看你还漏不漏
很好，终于不漏了
欧司朗大灯上车
原车25W氙气灯，色温很喜欢，但由于近光用起来差点意思，直接上LED吧
研究了下，欧司朗全天候感觉不错
近光，切线非常漂亮
远光，聚焦也还不错。但用着用着发现一体式大灯的缺点出来了，近光调到合适位置时，高速远光较高，照得路牌反光晃眼。远光调整到合适位置吧，近光由太近了，影响行车安全
原车大灯氙气灯时，雾灯还能稍微补点光，大灯换成LED后，原车雾灯这点光完全没任何亮度。哎~~没办法，再在雾灯上做文章吧
原车雾灯椭圆形，且支架是异型，换灯时搞了很久，后续调光又陆陆续续花费了很多时间
换的远近一体透镜雾灯，支架各种切割，位置总算适配了
开灯
切线漂亮，作为近光补充光源
PS：如果早知道是这样，一开始就不换大灯，直接搞雾灯了
PS：如果早知道是这样，一开始就不换大灯，直接搞雾灯了
装上罩子，完美
手搓后备箱供电面板
出游时发现，12V供电在驾驶室有1个、手套箱1个、后排座出风口下侧1个，而后备箱用电就不太方便，高配后备箱还有220V逆变器，我这个没有，网上找了下拆车件，价格太贵，后来想了下，手搓一个面板吧
先量尺寸
尺寸量好就准备材料
找了一块木工板，手绘草图，开搓
木工板加工后的样子，嗯，有点样子了
安装上220V插座，再加上一个12V点烟器，基本够用了
安装时发现上下侧位置不够，打磨后成功装车
PS：增加了220V插座，出游时可以给笔记本充电了
PS：增加了220V插座，出游时可以给笔记本充电了
仪表面板修复
九寨、黄龙跑了一圈回来，突然发现仪表裂了个口子，网上翻遍了，最后在小黄鱼上找到有卖这个玻璃面板的老板，开价两百大洋。哎，还是自己再研究研究把，谁叫咱穷呢！
不争气的仪表盘玻璃，看到另外有好几个车友也是同一个位置破。。。估计是质量问题
工具准备
开拆
拆成这个样子
然后在依葫芦画个瓢，用剪刀按线裁剪
合体成功，嗯，感觉不错，又节约了两百大洋
方向机维修
跑了好多家店，都是只换总成，费用太高，而且换完之后通病还在，几万公里后方向机又会异响。为了直接治本，废了九牛二虎之力，终于找到一家父子店愿意承接更换轴承，二话不说，直接开搞
原厂轴承设计有问题，换加强轴承，上下一起换，一劳永逸
大厂冻、小厂烧、路边摊子拿锤敲
搞完合体
继续折腾，撸挂上车
不知道那段时间抽什么风，想刷ECU，想提升动力，后来折腾了一套撸挂，但由于用着用着发现会亮发动机故障灯，所以后面又拆掉了
传感器走线，再加上需要往驾驶舱穿线，一个人折腾了很久
副驾驶手套箱，撸挂的“家”
感觉位置很合适
跑了一趟广西，路途上发现发动机灯报警，用汽修盒子消除故障码后，跑个几公里灯又会亮起来，一气之下，在回程的路上找个服务区，停车拆掉线束，还原原车传感器接头，消码后发动机灯就再也不亮了，不过撸挂的节油模式貌似还是有效果，高速一箱油1000公里，油箱还没报警。
后来加了一个油门加速器，嘿嘿，感觉加速效果和撸挂差不多，也不亮灯。然后我就拆掉了撸挂，挂小黄鱼了
增加机脚垫片
四川跑了一趟，发现打空调原地怠速时车身抖动较大，本来想换机脚胶，结果恰好车友群内的大神分享了一个低成本解决抖动的办法，在这里特别感谢车友群二娃大哥帮我解决该问题，感谢
二娃大哥给的垫片施工图
做好的垫片成品
拆掉发动机机脚螺帽
垫片按安装位置
垫片安装位置
我看论坛有车友说装垫片要拆涡轮什么的，其实不需要，但装这个机脚胶垫片的空间确实很小，安装非常不容易，再次感谢二娃大哥全力相助，感谢
胖8带我出去浪
每次都是单车出行，胖8总是任劳任怨从不抱怨，也从来没有给我甩过脸色，下面就是胖8带我去过的地方
罗甸大小井
罗甸大小井
罗甸大小井
罗甸大小井
梵净山（到了才知道，要提前预约门牌，结果没进得去）
龙里
龙里大草原，但我貌似没看到草原
千户苗寨
千户苗寨夜景，感觉商业气息严重
荔波小七孔，飞龙瀑布
荔波小七孔，跟着贝尔去冒险的拍摄地
小七孔鸳鸯湖
荔波大七孔
贵阳白宫
贵阳
象鼻山
日月双塔
阳朔山，20元RMB背景打卡地
北海
北海
白浪滩
防城港
西岭雪山
西岭雪山
西岭雪山，雪堆堆
成都大熊猫基地，看大熊猫拉
宽窄巷子
西双版纳
中国植物园
星光夜市
滇池
龙里，一览众山小
618核工厂
618核工厂
黄龙
九寨沟
九寨沟确实漂亮
九寨归来不看水
濯水古镇
桃花源
叠石花谷
太古洞
龚滩古镇
定期保养，悉心呵护
日常平台活动时，各种囤货，任劳任怨的胖8值得拥有这份待遇
各种滤芯，屯起来
机油、玻璃水这些常用品，也必须屯起来
柴油胖8要用ACEA C3级别的低灰分机油，千万别用错了哦，要不然容易堵DPF
各种油液搞起
-45℃长效冷却液
放油
前后桥油好多铁屑，一定要定期更换
铁屑碎片形成的油泥
搞个大针筒，打进去
换下来的油液
刹车保养，搞起
洗刷刷
耐高温消音润滑脂
导向销润滑脂
防咬合润滑脂
正时皮带套装，附件皮带套装搞起
10万公里，皮带磨损得也差不多了，一定要定期更换
复杂的正时系统，自己搞不定，只能在外面去搞
定期更换更放心
结尾
转眼两年过去了，胖8在我手上也行驶了3.4万公里，表显10万发帖留念
吉利的里程数字，胖8正直青春
柴油版油耗整体不错，基本上都是AUTO模式驾驶，由于我换了RT轮胎，油耗比素车略高一些。
PS：采访一下汽油车主们的感受
PS：采访一下汽油车主们的感受
好兄弟，咋们一直并肩前行
最后编辑于2025-02-16 17:39:37
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管理在吗，求射
再分享个治疗强迫症患者的小Tips
除了大灯，雨刮我认为也是行车安全配置，原车雨刮主驾是24寸，副驾是18寸，感觉下雨时前挡风玻璃左下角会遮挡部分视野，俩雨刮中间会有一个刮不到的小三角区域
为了增加刮水面积，进行适应性改装。主驾选择28寸雨刮器，副驾驶选择20寸雨刮器，但因28寸雨刮器尺寸过长，会导致两边雨刮打架
选择的雨刮器是可以单独更换雨刮胶条的，雨刮改造完成后，形成主驾26寸，副驾20寸的规格，后续只需要单独购买适配尺寸的胶条即可。
量尺寸，右边裁剪5厘米，将28寸雨刮尺寸变更为26寸
大刑伺候
切割完毕，成品展示。
切割面别忘记做防锈处理，因为我改造的第一幅雨刮已经发现切割面生锈的情况了。恰好之前商家打折，购买了第二幅备用雨刮，今天改造时顺便将之前生锈的部分一并喷漆做防锈处理，延迟使用寿命
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乖乖，车主是真没少下功夫啊，整备的很好，这车还可以再战10年。
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柴油版 有东北的车友没
啥感觉
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昨天去更换刹车盘，修车师傅一看底盘，指着那个奔驰标志跟我说，这款叼啊，竟然用的是奔驰的第三件装在里边，你看，奔驰底盘件标有它的标志的！
我特地拍了照传上来，供诸位车友一起讨论。
胖八用料着实够豪华大气上档次，可惜懂车的国人太少啦
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2015款第一批汽油车主来支援了！
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卧槽，居然是同款胎🫡🫡🫡
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楼主乃懂车爱车之人。再请教更换的方向机轴承型号。
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这车跑的都不多，因为太差原车主都不开，这家柴油不省心不省钱，修一次可能汽油钱就都回来了
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汽油
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666
楼主乃懂车爱车之人。
游客
