拿高尔夫GTI跟朋友换了两天P版的Model3开开

主要是现在油价太贵了
油车实在是开不动了
打算开着电车去山里转转

其实之前已经开过好多朋友的特斯拉了
只不过目前的生活环境不太适合拥有一台纯电车
不然肯定是早早就下单了

特斯拉的小方向盘，就像个卡丁车一样
按键化繁为简，符合我的胃口

使用AP辅助驾驶的时候，进入隧道会自动将限速调整到80，贴心

不过敢用120跑高速的，都是王者（后来差点因为这个事没能回来）

右侧后视镜的视角怎么调怎么奇怪

下高速开始盘山啦

虽然是阳春三月，但是山里还是光秃秃的
冷光银这个颜色当时是我感觉最不值八千块钱的颜色
现在看来，这玩意是属于耐看型的

P版的轮毂一定是整台车的加分项

走吧，挺冷的上车吧
好嘞！

以前没觉得Model3多好看
直到ModelY上市了
我靠Model3好帅

这张算不算壁纸！

两个时代的产物

这可好，还阳春三月呢
山里还大雪飘飘呢！

如果让我重新选颜色的话，这个冷光银我是100%推荐的

四活塞卡钳，特斯拉刹不住？不存在的
而且单踏板模式怎么会刹不住呢？应该是开太快了吧

新款相比于老款车型，车窗镀铬饰条和门把手都是原厂黑色的啦
这点好评，省的后期自己去贴了

“你说，咱们什么时候买Model3啊”
过两年吧哈哈哈哈

“我先DIY一下颜色”

新款的Model3是矩阵式大灯，晚上还可以表演灯光秀
亮度就不用说了
非常的满意

Model3 P版比标续多了雾灯哦

19寸大轮毂，不会容易爆胎吧？
你没看那谁，还换了个20寸同款吗，没事的

原厂碳纤维的小尾翼
不过粘的咱就是说非常一般a
缝隙该有的还是有

新款还有电尾门，配置还是很香的！
“大哥，四十万的车了，不给配个电尾门合适吗？”

“这次我记住了，Model3字样下面多个红条就是P版”
“嗯那，聪明！”

杯架位置也是蛮合理的

新版本的操作系统更像是一个安卓手机

无线充电板也比老款好的太多太多

“你自己先憧憬憧憬，咱们过两年买 ”

喜欢极简风的我可以说已经爱死了Model3 的这个门板搭配
木纹不显老气，真皮和翻毛皮的搭配更是相得益彰

翼子板上的摄像头，别装，好贵的

特斯拉超充，是真快
还好我朋友有免费额度，不然还得搭钱充电
“哪有你这样借人家车的啊哈哈”
这不是关系好嘛哈哈哈
在这个油价飙升的阶段，不得不否认买台电车是多么的香喷喷，他就像一个香饽饽一样捧在手里，不过只适合短途代步，不太适合长途跋涉，我根据我们当地的电价浅算了一些，合计8-9分钱一公里，也就是说从我家（河北唐山）去趟北京，150公里，往返300公里大概仅需三十块钱电费，油车需要大概240块钱油，一趟就省二百多，是真香啊！可惜现在受大环境影响涨价了，等下次降价，一定买！