首先 不知还有多少大神手里还持有，其次也不知有几个喜欢DIY；最近突然发现燃油泵不是太给力，于是就给燃油泵换个泵芯，秉承节约总成就算了
1.换之前先给表面做个清洁，洗个澡，这样换的过程中避免一些泥巴灰尘掉入燃料箱中    工具 牙刷一把 喷水壶一个  82年的自来水若干
2.开整 ，这个设计有点奇葩，先用大力钳把1处夹住不让其晃动，用活动扳手拧1处，直到把1处螺丝拧松动；

3.松动后，把大力钳夹住3处，用活动扳手拧松2处螺帽即可，这里是非常紧的。其它都比较好拆，就不做解释
4.拆出来的样子如下图，滤网都黑完了

5.直接跟换泵芯，我买的是电装，有没有专家辨别一下真假

6.原路装回去就可以了

＊题外话 这车折腾也有些年头了，期间也折腾过太多太多，一言难尽
1.大灯海拉透镜
2.雾灯透镜
3.全车光源LED，含仪表
4.koyo铜水箱
6.内外空调电机马达，全为电装
7.12孔火花塞
8.力爽缸线
9.全车的线束接头重新加锡，老化的插头外壳全部换新
10.节温器、水温传感器等全为三菱的
11.全车555球头，加了垫片
12.升高2寸，活动吊耳
13.KYB红桶4条
14.AT胎条4条
15.全车加了隔音棉
16.后面带空调，有蒸发箱的那种
17.加强硅油风扇（暴力声）
18.变速箱、后桥箱三菱系列油水（机油金美1号5W40，壳牌-45防冻液）长年伺候
19.125AH铁锂4串启动电瓶，基本都是秒启，带自动充放电功能。测试过停车2个月无任何毛病
20.自动轴头锁1套，1套手动
21.前后碟刹，前为双泵
22.全车胶套全部换新（三菱特工出品）
其它的大家去发挥发掘，妥妥的20岁了....