508论坛也看到过好些个车友的508L风扇继电器问题，行驶中出现发动机温度故障提示，有黄色感叹号！上周我的车也碰到此问题，气温23°，国道行驶估计还好因速度角度，迎面的风让散热器足够降温，转入城市道路后在红绿灯突然跳出发动机温度故障提示，并让停车，我还以为防冻液漏没了心想这下完蛋，停车打开机盖发现防冻液好好的，一下找不到原因，启动后慢慢开回家，第二天4S去检测用电脑2分钟说风扇继电器坏，更换有现货，配件费+工时费共计160元，换的是配件袋子上写意大利进口，看继电器上是欧姆龙的。把换下的我拿回家。我一直考虑继电器这个东西一般都是动作几万次到几十万次都不会故障的，这个国产的天义就这么不堪么。今天我打开来，做工也不错啊，怎么会呢？我打开之前用烤箱加热到110°10分钟，用12VDC电源试用动作还是很灵，触点也通，我一直猜疑这到底是不是继电器问题还是系统触发继电器的信号问题！现在继电器打开来大家看看！另外我一直觉得东标不应该把这继电器当成易耗品不在质保范围内。大量出现问题就应该召回解决，出现问题让我们消费者买单，继电器属于易耗品我也是第一次听说！东标你诚意不够！！大家支持你买你的车，你却这样回报大家！昨天10月27日我仔细研究了换下来的这个天义的继电器，发现做工出在衔铁那，请看下图有红色圆圈内的点，使用时间一长必然导致触点接触只有一半，发热也严重的很，铜片变色。另外4S更换的继电器包装袋见图，意大利制造的欧姆龙继电器。原配的就是图片里的天义。我分析如果车友的车配的天义的这个时间问题最后肯定会出现问题的!奉劝提早处理的好！有车友说到的天窗继电器和这个风扇继电器是一模一样的。所以你们想。。。。，天窗不用的就像我不管他，但你经常用的也还是趁早处理更换！