我的购车经历很简单，凡尔赛是人生的第一辆车，作为真实车主，谈一下自己的用车感受，买车的时候预算为15W，想买合资，可以接受贷款，可选余地也算不少，看了日系的CRV和RAV4，大众的探岳，福特的锐际，一开始根本没有考虑过凡尔赛，因为日系的车皓影A柱撞折了，减配严重，配置又低，所以对日系车没了好感，本来要定探岳，结果刚好颗粒捕捉器的事情又导致没买上，恰好看到了凡尔赛的视频，外形直接种草，毕竟是个年轻人，不喜欢街车，又一直心水瓦罐车型，当时3月份，所以忍了大半年直接定了凡尔赛顶配。当时4S店没有试驾，只有展车，去看的时候内饰也是非常在我的审美点，而且一点味道也没有，这个比我去试驾CRV的时候不是强化了一点半点，CRV内饰的味道，只能说懂得都懂。
可能本人就是颜控，而且也没开过几辆车，试驾我自己也开不出好坏，所以直接就把定金交了，定了白***顶顶配。这时候第一个不满意的点就来了，4S居然啥东西也不送！销售就咬死说是厂家规定不让优惠和赠送，要不就罚他们的钱，后来经过加车友群了解，好些车友虽然没有优惠，但是确实送了脚垫车衣等等东西，让我有点心里不爽。
最满意
在市区开动力够用，配置高，360简直新手神器，因为底盘比较高，所以通过性也非常好，油耗不高，我开了2000公里大概7.X，而且喝92粗粮即可。
最不满意
车机升级麻烦，升级了之后carplay我到现在还没有连上，顶配没有方向盘加热，在东北车停室外的情况下，早起刚开车的时候堪称折磨，喇叭罩非常廉价，感觉不如出租车，车座位置不好，沉在车里下车容易踢车门。
很多人顾虑的窄胎并没有感觉出有什么问题，变速箱顿挫我没有感觉出来，在高速上拉到了4000转也没有38号的车出现的抖动情况，刹车初段有些虚位，但是点头现象有点严重，只能靠着自己的脚法解决，底盘偏舒适调校，而且搭载了PHC自适应悬架，日常坑洼滤振没什么毛病，扭力梁的问题在于垂直角度的冲击化解一般，过个尖锐的障碍，会觉得左右晃动较多。空间尚可，本人185，调到我自己的开车位置后排依然能够坐进去人不憋屈，但是肯定没有那些加L的轿车和中型SUV大，后备箱炒鸡大，放四个行李箱都有剩，后排还能放倒，能拉的东西更多。