没少花啊。

我就买了轮毂 900

hud 90

扶手箱 30

记录仪140

胎压仪 4xx+58 冬季胎和四级胎两套轮胎轮毂，开始买的铁将军内置，后来发现外置58的也挺好用

目前改了氙气大灯和雾灯：1000左右；后备箱开关：50左右；前排音响高音喇叭：100左右；高音鸣笛喇叭80左右；胎压显示400；感觉都是非常有必要的。17年买的，当时不懂车，加上选择不多，下一辆车肯定选国产电车了。估计短时间内还不打算换车，有空的时候弄一下后排阅读灯和后排音响。

原装当然最好，可威驰不是便宜嘛。改装其实也是一种乐趣，有人是为了好看，有人是为了实用，很多改装花钱不多，可以极大提高使用体验，还是值得的，不过所以的改装前提是有一定技术基础，否则得不偿失了。

尾门电动开关改装了吗？求经验

大灯改透镜1680，音响2480，换大屏600

改了大灯（马自达的10+5透镜），

收音机（jeep 6碟的那个用了一段时间，音质挺好，最近换了塞纳的8寸屏），

电控的油箱盖，电控的后备箱锁，

折叠后视镜，

改过语音控制（能控制后视镜折叠、油箱盖锁、后备箱锁、功放，后来语音控制芯片坏了，就拆了），

改了全套的底盘加强件，

加了个功放，后门喇叭，前排高音，

改了后备箱未关闭的提示（跟左后门的开关并连到一起了），

主驾的4向腰部支撑，

换了马自达的蜗牛喇叭（哔哔变滴滴），

都是自己改的，只有材料钱，最贵的是记录仪（惠普的700多，现在还在用7年多了）和底盘加强件800多

博德绞牙=8000     双光LED=1500   前刹车卡钳+盘+片=4600   单导轮胎+轮毂+胎压=2600   影音系统=5000   外观件+内饰=3000  巡航+仪表=1000    上牌=93800   其他七七八八的没计算过  

 差不多就这样  17年买的车 现在26万公里